Hollanda tarzı kapı açma nedir? Hollanda tarzı, usulü veya stili olarak bilinen yöntem, otomobil kapısının yanlış açılması ile meydana gelebilecek kazalara karşı alınan başarılı bir önlemdir. Hollanda tarzı kapı açma yönteminde şoför aracı park ettikten sonra aracın kapısını, alışılagelmiş şekilde sol eliyle değil de, sağ eliyle açar. Bu sayede göğsü sola doğru dönmüş olur ve kapıyı açmadan önce arka tarafta ki trafiğin akışını kontrol etmiş olur. Şoför kısmının yanında…
BMW E39 kasa alınır mı? E39 kasa model ve motor özellikleri
BMW E39 kasa nedir? Bmw E39 kasa, BMW E34 kasadan sonra, BMW E60 kasadan önce üretilen, BMW’nin 5 serisi, beşinci nesil otomobilidir. BMW E39 Standart | BMW E39 Touring | seçenekleri mevcuttur. BMW E39 kasanın seri olarak üretimine, 1995 yılının ikinci yarısında başlanmıştır. 2003 yılının ikinci yarısına kadar aynı kasa ile üretilmiştir. Birçok kişi tarafından halen BMW’nin en tutulan kasasıdır. Konfor ve güç çizgisi odağında muhteşem bir araçtır. BMW E39…
BMW motor kodu anlamları | BMW motor kodları nasıl okunur?
BMW Motor kodu nedir? BMW 7 Mart 1916 yılında, Almanya’nın Münih şehrinde kurulmuş, Alman asıllı bir firmadır. İlk önceleri uçak sanayisinde etkin rol üstlenirken, daha sonraları otomobil seri üretimine ağırlık vermiş ve havacılık sektörünü bırakmıştır. Otomobilleri efsane olmuş, dilden dile dolaşmış ve yıllarca kullanıcılarına hizmet vermiş ve vermeye devam ediyor durumdadır. BMW üretmiş olduğu 1 serisi, 2 serisi, 3 serisi, 4 serisi, 5 serisi, 6 serisi, 7 serisi, 8 serisi,…
BMW 520d E60 kasa alınır mı? (2003-2010) detaylı inceleme
BMW E60 kasa nedir? BMW E60 kasa, 2003 yılında BMW’nin kullanıcılarına sunduğu selefi E39 kasa aksine geleneksel BMW hatlarından uzaklaştığı efsanevi bir kasadır. BMW 5 serisi E39 kasadan görevi 2003 yılında devralan BMW E60 kasa, 2010 yılına kadar seri olarak üretilmiştir. 2010 yılından sonra yerini BMW F10 kasaya bırakmıştır. BMW 520d E60 modeli E60 ailesinin en çok satan 2. üyesi. Bu grubun en çok satan üyesi BMW E60 520i 2.2 litre hacimli benzinli modeldir. Halefi olan BMW F10 kasa‘da E39 gibi…
Debriyaj balatası nedir? Baskı balata problemi nasıl anlaşılır?
Baskı balata nedir? Motor ve vites kutusu arasında bulunan, motorun üretmiş olduğu mekanik gücü şanzımana (vitese) ileten genel olarak yuvarlak halka şeklinde olan araç bileşenine debriyaj balatası denir. Diğer bir ismiyle baskı balata. Debriyaj balatası sayesinde motorun üretmiş olduğu güç vites dişlilerine iletilir. Vites dişlilerinden çıkan güç, arkadan itişli araçlar da şafta ve diferansiyele, ardından akslar yardımıyla tekerlere iletilir. Önden çekişli araçlarda şaft yoktur. Aktarma elemanları motor, volant, debriyaj balatası (baskı…
BMW E36 320i yakıt tüketimi benzin lpg | motor özellikleri nedir?
BMW E36 kasa nedir? Bmw E36 kasa, BMW E30 kasadan sonra, BMW E46’dan önce üretilen, BMW’nin 3 serisi, üçüncü nesil otomobilidir. BMW E36 Standart | BMW E36 Cabrio | BMW E36 Coupe | BMW E36 Touring | seçenekleri mevcuttur. BMW E36 kasanın üretimine, 1990 yılının ikinci yarısında başlanmıştır. 1996 yılının ikinci yarısına kadar aynı kasa ile üretilip, 1996 yılının ikinci yarısından sonra makyajlanarak üretilmiştir. 1998 yılından sonra özel olarak…
Vanos problemi nedir? BMW e34 e36 e39 e46 e60 e90 | detaylı
Vanos ve çift vanos nedir? “Variable Nockenwellen Steuerung” kelimelerinden türetilmiş bir terimdir. Türkçe karşılığı, değişken kam mili kontrolüdür. BMW’nin geliştirmiş olduğu bu sistemde, elektro hidrolik subap iticileri kullanılıyor. Bu sistemde kamlar, subapları bu elektro hidrolik subap iticileri ile etkileşim durumuna getiriyor. Vanos, Emme subaplarının açılış kapanış evrelerini düzenler ve yönetir. Bu sayede araç motoru, ölü denilebilecek devirlerde daha esnek ve daha güçlü tork verimi ile adeta motoru doldurur. Bu…
Bmw 520d F10 kasa alınır mı? (2011-2016) detaylı inceleme
BMW F10 kasa nedir? BMW F10 kasa, 2011 yılında BMW’nin kullanıcılarına sunduğu geleneksel BMW hatlarını taşıyan efsanevi kasadır. BMW 5 serisi E60 kasadan görevi 2011 yılında devralan BMW F10 kasa, 2016 yılına kadar seri olarak üretilmiştir. Halk tarafından çok sevilmiş ve E60 kasadan daha çok bir önceki seri olan E39 kasadan derin izler taşımaktadır. Bu da kullanıcıları için keyif vericidir. 2016 yılından sonra yerini BMW G30 kasaya bırakmıştır….
BMW G30 520d 2017 model yeni 5 serisi detaylı inceleme
2017 model yeni 5 serisi BMW G30 520d Dört gözle beklenen yeni 5 serisi sonunda kullanıcıları ile buluştu. Pazar istatistiklerine göre en çok satış oranı beklenen 2017 model 520d model G30 kasayı sizlerle beraber inceleyeceğiz. 2017 yılından itibaren seri olarak üretilen BMW G30 520d twin-turbo süperşarja sahip. Öncelikle bu iki turbonun aracı 400 Nm tork gücüne ulaştırıyor olduğunu söylemek gerekiyor. 2.000 CC bir motora göre kıyaslayacak olursak, 400 Nm…
BMW E90 kasa nedir? E90 kasa ayrıntılı motor seçenekleri
BMW E90 kasa nedir? Bmw E90 kasa, BMW E46‘dan sonra, BMW F30’dan önce üretilen, BMW’nin 3 serisi, üçüncü nesil otomobilidir. BMW E90 Standart | BMW E93 Cabrio | BMW E92 Coupe | BMW E91 Touring | seçenekleri mevcuttur. BMW E90 kasanın üretimine, 2005 yılında başlanmıştır. 2013 yılının ilk yarısına kadar aynı kasa ile üretilmiştir. 2012 yılının ikinci yarısından sonra yerini BMW F30 kasaya bırakmıştır. BMW F30 kasanın selefi BMW…
Lastik hava basıncı kaç olmalıdır? | Lastik basınçları hakkında
Lastik hava basıncı Lastik hava basıncı hakkında öncelikle belirtmeliyiz ki, her aracın her farklı modeline ve lastik ebadına göre değişiklik göstermektedir. Lastik hava basıncı yeni, sıfır otomobillerin kullanma kitapçıkların da her lastik ebadına göre hava Psi verileri kullanıcıya bildirilmiştir. Peki kullanma kitapçıkları olmayanlar hava basınç değerlerini nasıl öğrenir? Araç ön şoför kapısının iç kesiminde, yakıt depo kapağının iç kesiminde, bagaj içi gibi yerler de, lastik hava basınçlarının lastik ebatlarına…
Motor hararet yapmışsa ne yapılır? Motor neden hararet yapar?
Hararet nedir? Hararet, benzinli ve dizel yakıtla çalışan tüm araç motorlarının karşılaşabileceği bir durumdur. Bir motorun verimli olarak çalışması için ideal sıcaklığı 90 derece olmalıdır. Bu sıcaklık motorun üzerinden ölçülmez. Motorun soğutma sıvısının sıcaklığı üzerinden değerlendirilir. Kaynama noktasının hemen altında, motor pistonlarının çalışması, motorun genel çalışması açısından ne soğuk, ne de sıcak olan ideal derece 90’dır. 90 derecenin üzerinde ki sıcaklıklar da motor hararet yapabilir. Cebinizi yakan sonuçlar meydana…