BMW E39 kasa nedir?

   Bmw E39 kasa, BMW E34 kasadan sonra, BMW E60 kasadan önce üretilen, BMW’nin 5 serisi, beşinci nesil otomobilidir. BMW E39 Standart | BMW E39 Touring | seçenekleri mevcuttur. BMW E39 kasanın seri olarak üretimine, 1995 yılının ikinci yarısında başlanmıştır. 2003 yılının ikinci yarısına kadar aynı kasa ile üretilmiştir. Birçok kişi tarafından halen BMW’nin en tutulan kasasıdır. Konfor ve güç çizgisi odağında muhteşem bir araçtır. BMW E39 kasa alınır mı sorusunu model ve güç bazında inceleyeceğiz.

Benzinli BMW E39 kasa motor seçenekleri;

• 520i motor seçeneği | (1995-1998) model yılı | M52B20 motor tipi (Tek vanos) | 6 silindir | 150 hp beygir gücü | 190 Nm tork
• 520i motor seçeneği | (1998-2000) model yılı | M52TUB20 motor tipi (Çift vanos) | 6 silindir | 150 hp beygir gücü | 190 Nm tork
• 520i motor seçeneği | (2000-2003) model yılı | M54B22 motor tipi (Çift vanos) | 6 silindir | 170 hp beygir gücü | 210 Nm tork
• 523i motor seçeneği | (1995-1998) model yılı | M52B25 motor tipi (Tek vanos) | 6 silindir | 170 hp beygir gücü | 245 Nm tork
• 523i motor seçeneği | (1998-2000) model yılı | M52TUB25 motor tipi (Çift vanos) | 6 silindir | 170 hp beygir gücü | 245 Nm tork
• 525i motor seçeneği | (2000-2003) model yılı | M54B25 motor tipi (Çift vanos) | 6 silindir | 190 hp beygir gücü | 245 Nm tork
• 528i motor seçeneği | (1995-1998) model yılı | M52B28 motor tipi (Tek vanos) | 6 silindir | 190 hp beygir gücü | 280 Nm tork
• 528i motor seçeneği | (1998-2001) model yılı | M52TUB28 motor tipi (Çift vanos) | 6 silindir | 190 hp beygir gücü | 280 Nm tork
• 530i motor seçeneği | (2000-2003) model yılı | M54B30 motor tipi (Çift vanos) | 6 silindir | 230 hp beygir gücü | 300 Nm tork
• 535i motor seçeneği | (1996-1998) model yılı | M62B35 motor tipi (Tek vanos) | V8 | 232 hp beygir gücü | 320 Nm tork
• 535i motor seçeneği | (1998-2003) model yılı | M62TUB35 motor tipi (Çift vanos) | V8 | 240 hp beygir gücü | 345 Nm tork
• 540i motor seçeneği | (1995-1998) model yılı | M62B44 motor tipi (Tek vanos) | V8 | 282 hp beygir gücü | 420 Nm tork
• 540i motor seçeneği | (1998-2003) model yılı | M62TUB44 motor tipi (Çift vanos) | V8 | 282 hp beygir gücü | 440 Nm tork
• M5 motor seçeneği | (1998-2003) model yılı | S62B50 motor tipi (Çift vanos) | V8 | 400 hp beygir gücü | 500 Nm tork

Dizel BMW E39 kasa motor seçenekleri;

• 520d motor seçeneği | (2000-2003) model yılı | M47D20 motor tipi (Çift vanos) | 6 silindir | 134 hp beygir gücü | 280 Nm tork
• 525td motor seçeneği | (1996-2000) model yılı | M51D25UL motor tipi (Tek vanos) | 6 silindir | 114 hp beygir gücü | 230 Nm tork
• 525tds motor seçeneği | (1996-2000) model yılı | M51TUD25OL motor tipi (Çift vanos) | 6 silindir | 141 hp beygir gücü | 280 Nm tork
• 525d motor seçeneği | (2000-2003) model yılı | M57D25 motor tipi (Çift vanos) | 6 silindir | 161 hp beygir gücü | 350 Nm tork
• 530d motor seçeneği | (1998-2000) model yılı | M57D30 motor tipi (Çift vanos) | 6 silindir | 181 hp beygir gücü | 390 Nm tork
• 530d motor seçeneği | (2000-2003) model yılı | M57D30 motor tipi (Çift vanos) | 6 silindir | 190 hp beygir gücü | 410 Nm tork

BMW E39 Kasa model yılına göre eklenen özellikler kronolojisi

1996 – BMW E39 kasa (doğuş yılı)

1. BMW E39 Sedan otomobilinin ardından BMW E39 kasa touring seçeneği de tanıtıldı.
2. BMW E39 525td (turbo dizel) modeli tanıtıldı.

1997 – BMW E39 kasa (tanıtım yılı)

1. Yol bilgisayarı güncellemesi getirildi. Daha teknolojik ve fonksiyonel bir yol bilgisayarı BMW kullanıcılarına takdim edildi.
2. Viraj Fren Kontrolü sistemi tanıtıldı. “Cornering Brake Control”
3. Arka kısım yan hava yastıkları tanıtıldı.
4. Sport paket tanıtıldı.
5. Otomatik şanzıman seçeneği E39 kasada ilk defa 540i modelinde BMW kullanıcılarına sunuldu.
6. Kuzey Amerika satışları BMW E39 kasa için ilk defa 1997 yılında 528i ve 540i modelleri ile başladı.

1998 – BMW E39 kasa (yenilik yılı)

1. 1998 yılı BMW E39 kasa için yenilik yılı olmuştur. İlk E39 M5 1998 yılında gelmiştir.
2. Arka kısım yan hava yastıkları M5 modelinde standart kılındı. Diğer modeller de seçilebilir fonksiyon olarak kaldı.
3. M52 motorların hepsi M52TU motora çevrildi. M52TU motorlar çift vanostu ve ilk çift vanos bu sene kullanıldı.
4. M62 motorların hepsi M62TU motora çevrildi. Çift vanos teknolojisi M62TU motorlara da eklendi.
5. 1998 530d E39 kasa modeli M57 motora geçiş yaptı ve sıralı 6 silindirde turbo çok güzel uygulandı. Üst sınıf bir araç oldu.
6. Xenon mercekli farlar tanıtıldı.
7. Park sensörleri BMW için ilk defa E39 kasada 1998 yılında tanıtıldı.
8. ASC+T’den DSC’ye yükseliş bu sene başladı.
9. E39 kasa Spor paket, M spor paket ile değiştirildi.
10. 6 silindirli tüm benzinli motorlarda otomatik debriyaj kontrolü eklendi (SAC).
11. Uydu navigasyonu MKI’den MKII’ye yükseltildi.

1999 – BMW E39 kasa (teknoloji yılı)

1. Yağmur sensörü bu yıl seçilebilir fonksiyon olarak kullanıcılara sunuldu. Yağmuru algılayan silecekler otomatik olarak çalışır.
2. Ön koltuklar için hava yastıkları, çift kademeli olarak yükseltildi ve güvenlik artışı sağlandı.

2000 – BMW E39 kasa Facelift (makyaj ve uzay yılı)

1. Yeni ön tampon ve ön yüz germe.
2. Yeni arka tampon.
3. Yeni marşpiyeller.
4. M52TU motor kullanan tüm modellerin motorları M54 motora yükseltildi.
5. 525d modeli, yeni nesil M57 motoru kullanılarak, M51 motorlu 525td modelinin tahtına oturmuştur.
6. 530d modelinde hatrı sayılır güç artışları olmuştur.
7. 520d modeli 4 silindirli bir dizel motor ile güçlendirildi. 4 silindirli bir dizel motora kıyasla fazlaca performans odaklı veriler elde etti.
8. Xenon mercekli farlara Angel Eyes “Melek gözü” standart kılındı. 2000 yılından sonra ki E39 kasalar görsellik odağında harikadır.
9. Fren ve stop lambaları özel yapım ledler ile döşendi. Kuyruk lambaları makyajlandı.
10. Navigasyon ve yol bilgisayarı ekranı, 4:3 boyutundan 16:9 boyutuna güncellendi. Daha geniş bir ekran kullanıldı.

2001 – BMW E39 kasa (eşitlik yılı)

1. Otomatik şanzıman olan araçlara vites değiştirme seçeneği getirildi. Bu özellik küçültme için ileri, büyütme için geri şeklinde çalışır.
2. Adaptif farlar tanıtıldı.
3. Amerika’da 540i modeli 282 Hp beygir gücünden 290 Hp beygir gücüne yükseltildi.
4. In-dash CD çalar sistemi tüm BMW E39 kasalar için standart donanım olarak kılındı.
5. Elektrikli yolcu koltukları tüm modellerde standart donanım olarak kılındı.
6. Otomatik klima kontrolü 525i üzeri modeller için standart kılındı.

2002 – BMW E39 kasa (ödül yılı)

1. Tüketici raporlarına göre 2002 model 530i motor seçeneği, 2002’ye dek incelenmiş en iyi otomobil seçildi.
2. Amerika ve Kanada’da CD-ROM formatlı navigasyon sistemi, DVD-ROM seçeneğine yükseltildi.

2003 – BMW E39 kasa (emeklilik yılı)

1. DVD-ROM navigasyon seçeneği tüm E39 kasalar için standart kılındı.
2. Adaptif angelli ve mercekli modern farlar standart kılındı.
3. İçeriye krom detaylar eklendi. Krom kapı kollukları standart oldu.
4. Dış kısımda bagaja ve gövdenin kenarlarına ilave krom detayları eklendi.
5. Sınırlı sayıda 540i M-SPORT modeli üretildi.

2003 yılından sonra BMW E39 kasa yerini BMW E60 kasaya bırakmıştır.

Yedek parça ihtiyaçlarınız da, Parcacix yanınızda.