BMW E36 3.18 is Standart

   BMW E36 318is kasanın, BMW tutkunlarının gönlünde ayrı bir yeri vardır. Performans 318is – Yakıt tüketimi 318is orantısında BMW E36 320i ile kıyaslanan bir motor seçeneğidir 318is. BMW E36 318is 1992 yılından 1996 yılına dek M42B18 kodlu 1.8 bin CC hacimli motorlar ile üretilmiştir. 1996 yılından 1998 yılına dek M44B19 kodlu 1.9 bin CC hacimli motorlar ile üretilmiştir. İS‘in açılımı şöyledir; İ harfi enjeksiyonlu bir motor olduğunu bildirir. S harfi ise Spor anlamına gelmektedir. Sonu S ile biten seçenekler öğürlerine nazaran daha atik ve sportif bir yapıya sahiptir. BMW E36 318is bu kavramın en güzel ürünüdür. E36 318is motor seçeneğini 1992-1996 M42B18 ve 1996-1998 M44B19 başlıkları altında inceleyeceğiz.

BMW E36 1992-1996 model 318 is M42B18

BMW E36 1992-1996 model 318 is motor özellikleri

   BMW E36 318is 1992, 1993, 1994, 1995 ve 1996 yılları arasında M42B18 kodlu motorlar ile üretilmiştir. M42B18 motor özellikleri şöyledir;

• Motor hacmi 1796 CC‘dir. 1.8 olarak geçer.
• BMW E36 318is beygir gücü 140 Hp‘dir.
• Üstten çift egzantrikli bir motordur.
• Atmosferik bir motordur. turbo beslemesi yoktur.
• Silindir çapı E36’da genel olarak 80 mm iken, 318is’de 84 mm‘dir.
• M42B18 motor tork gücü 175 Nm‘dir.
• BMW E36 318is maksimum tork devri 4500 devir/dakika‘dır.
• BMW E36 318is maksimum beygir devri 6000 devir/dakika‘dır.
• Maksimum hız saatte 213 Km‘dir.
• Ulaşılabilen en yüksek 0-100 hızlanması 10.2 saniye olarak ölçülmüştür.

BMW E36 1992-1996 model 318 is yakıt tüketimi

   BMW E36 318is 1992-1996 yılları arasında M42B18 motor ile üretilmiş olup, şehir içi yakıt tüketimi 7.7 litre‘dir. Şehir dışı ortalama yakıt tüketimi ise, 6.4 litre‘dir. BMW E36 318is’in ortalama yakıt tüketimi 7 litre‘dir. Yakıt tüketimi konusunda iki ayrı 318is seçeneği aynı kalmıştır. Bir tarafta ağırlık artı pozisyonda olurken, diğer tarafta motor hacmi artı durumdadır. Bu iki faktör birbirini dengeler ve 1992-1998 model yılları arasında üretilmiş olan tüm 318is’lerin yakıt tüketimi eşittir.

BMW E36 1996-1998 model 318 is ağırlık

   BMW E36 318is 1992 yılından 1996 yılına dek 1240 Kg olarak üretilmiştir. Boş ağırlığı 1240 Kg olan 318is’in maksimum ağırlık kapasitesi 1700 Kg‘dır. 1996-1998 yılları arasında üretilmiş olan 318is motor seçeneğine nazaran 20 Kg daha hafiftir. Maksimum ağırlık kapasitesi 1992 yılından 1998 yılına dek değişmemiş ve 1700 Kg olarak kalmıştır.

BMW E36 1996-1998 model 318 is Standart

BMW E36 318is 1996, 1997 ve 1998 yılları arasında M44B19 kodlu motorlar ile üretilmiştir. M44B19 motor özellikleri şöyledir;

• Motor hacmi 1895 CC‘dir. 1.9 olarak geçer.
• BMW E36 318is beygir gücü değişmemiş ve 140 Hp olarak kalmıştır.
• Üstten çift egzantrikli bir motordur.
• Atmosferik bir motordur. Turbo beslemesi yoktur.
• Silindir çapı 84 mm‘dir.
• M44B19 motor tork gücü 1996 yılından sonra 180 Nm olmuştur.
• Maksimum tork devri 4300 devir/dakika‘dır.
• Maksimum beygir devri 6000 devir/dakika‘dır.
• Maksimum hızı saatte 213 Km‘dir.
• Ulaşılabilen en yüksek 0-100 hızlanması 10 saniye olarak ölçülmüştür.

BMW E36 1996-1998 model 318 is yakıt tüketimi

   BMW E36 318is 1996-1998 yılları arasında M44B19 motor ile üretilmiş olup, bu motorun şehir içi yakıt tüketimi 7.7 litre‘dir. 1996 yılından sonra üretilmiş olan E36 318is’ler şehir içinde oldukça fazla bir yakıt tüketimine sahip. Fakat şehir dışı yakıt tüketimi tam aksine oldukça iyi bir noktada. Tam olarak 6.1 litre. BMW E36 318is ortalama yakıt tüketimi 7 litre‘dir.

BMW E36 1996-1998 model 318 is ağırlık

   BMW E36 318is 1996 yılından sonra 1260 Kg olarak üretilmiştir. Boş ağırlığı 1260 Kg olan 318is’in maksimum ağırlık kapasitesi 1700 Kg‘dır. 1992-1996 yılları arasında üretilmiş olan 318is motor seçeneğine nazaran 20 Kg daha ağır. Maksimum ağırlık kapasitesi 1992 yılından 1998 yılına dek değişmemiş ve 1700 Kg olarak kalmıştır.

BMW E36 318is satın alırken dikkat edilmesi gerekenler

   Öncelikle satın alacağınız aracın minimum 19 yaşında olacağı bilinci ile hareket etmeliyiz. Kesinlikle sıfır araç muamelesi yapılmaması gerekir. İlla ki eksikleri yada artıları olacaktır. Motorun yeniden yapılmış olması sizi korkutmamalı. Aksine motoru yeni revize edilmiş olan araçlara bakmaya özen gösterilmelidir. Motor, şasi direkleri, araç gövde direkleri ve aracın podyaları dikkat edilmesi gereken en önemli unsurlardır. Tavan hariç aracın boyalı olması oldukça doğaldır. Minimum 19 yaşında olan bir araç için boyanmak kadar doğal bir durum söz konusu olamaz. 2 parça değişen, ön taraftan olmaması kaidesiyle normaldir. Mümkünse Check-Up, motor ustası ve kaporta ustası aracı görmelidir. Motorda üfleme, yağ yakma gibi durumlar söz konusu olmamalı. Aksi takdirde sanayici ile kardeş olmanız an meselesidir. Genel olarak araç satın alınırken dikkat edilmesi gereken hususlar için tıklayınız…

Otomotiv yedek parça ihtiyaçlarınız da, Parcacix yanınızda…