Mercedes S Serisi nedir?

   Mercedes Benz’in F segmentinde ki temsilcisi S serisi, 1954 yılından bu yana markayı temsil etmekte. İlk olarak 1972 yılında Mercedes S serisi adıyla tanıtılmaya başlayan ve meşhur W140 kasa ile kendini ispatlayan model günümüzde W222 kasa ile bayrağı taşımaya devam ediyor. S Klas tasarımı, 1972 yılında W116 ile resmen tanıtıldı ve o zamandan günümüze halen Mercedes Benz’in amiral gemisi olarak kullanılmaya devam ediyor.

   1972 yapımı W116 kasadan önce de F segmenti otomobiller vardı, fakat yalnızca ismi S Serisi değildi. 1954’de Ponton ismi verilen W180 kasa, 1958’de bir diğer Ponton olan W128 kasa, 1959’da W111 ve W112 kasa, 1965 yılında W108 kasa üretildi. Bu kasalar, S Serisi’nin atalarıdır, fakat S Serisi ismi ile anılmazlar. S Serisi ile anılan ilk Mercedes Benz kasası 1972 yılında W116 kasadır. Ardından üretilen kasalar şu şekildedir; 1979’da W126 kasa, 1991’de W140 kasa, 1999’da W220 kasa, 2005’de W221 kasa ve en son olarak, 2014 yılında W222 kasa üretildi ve halen seri olarak üretimi devam etmektedir. Mercedes S Serisi’nin tüm kasalarını, model ve motor seçeneklerini ve fiyat, piyasa bilgilerini inceleyelim.

Mercedes S Serisi – W116 kasa (1972-1980)

   Tasarımı 1969 yılında Friedrich Geiger tarafından yapılmış ve 1972 model olarak satışa sunulmuştur. Mercedes S Serisi ismini taşıyan ilk otomobildir. 1980 yılına dek tedavülde kalmıştır ve yerini W126 kasaya bırakmıştır. 9 adet motor seçeneği vardır. Bunlardan yalnızca 1 tanesi dizeldir ve turbo besleme ile üretilmiştir. Dizel model yalnızca Amerika ve Kanada‘da satılmıştır. Benzinli seçenekler ise tüm dünyaya ihraç edilmiştir. En düşük motor seçeneği 2.8 litre iken, en yüksek motor seçeneği tam 6.9 litredir. Ülkemizde piyasası, antika olarak nitelendirildiği için oldukça değişkendir. 50 bin ₺ ile 100 bin ₺ arasında alıcı bulur. Kusursuz temizlikte ve antika adı altında satılan W116 kasa modellerinin fiyatları 150 bin ₺ seviyesine kadar çıkar.

W116 kasa motor seçenekleri

• 280 S modeli – 1973-1980 model yılı – 2.8 litre motor hacmi – 6 silindir – M110 motor – 160 Hp beygir gücü
• 280 SE modeli – 1973-1980 model yılı – 2.8 litre motor hacmi – 6 silindir – M110 motor – 170 Hp beygir gücü
• 280 SEL modeli – 1974-1980 model yılı – 2.8 litre motor hacmi – 6 silindir – M110 motor – 185 Hp beygir gücü
• 350 SE modeli – 1973-1980 model yılı – 3.5 litre motor hacmi – 8 silindir – M116 motor – 200 Hp beygir gücü
• 350 SEL modeli – 1973-1980 model yılı – 3.5 litre motor hacmi – 8 silindir – M116 motor – 200 Hp beygir gücü
• 450 SE modeli – 1973-1980 model yılı – 4.5 litre motor hacmi – 8 silindir – M117 motor – 270 Hp beygir gücü
• 450 SEL modeli – 1973-1980 model yılı – 4.5 litre motor hacmi – 8 silindir – M117 motor – 270 Hp beygir gücü
• 450 SEL 6.9 modeli – 1975-1980 model yılı – 6.9 litre motor hacmi – 8 silindir – M100 motor – 400 Hp beygir gücü
• 300 SD modeli (Dizel) – 1978-1980 model yılı – 3.0 litre motor hacmi – 5 silindir Turbo – OM617 motor – 121 Hp beygir gücü

Mercedes S Serisi – W126 kasa (1979-1992)

   Tasarımı 1975 yılında efsane Mercedes Benz tasarımcısı Bruno Sacco tarafından yapılmıştır. Eski nesli W116 kasaya nazaran oldukça yeni nesil ve geliştirilmiş bir araç olmuştur. 1979 model yılı olarak satılan W126 kasanın üretimi 1992 yılına dek sürmüştür. Daha sonra yerini W140 kasaya bırakmıştır. W126 kasa, aerodinamik konusunda oldukça gelişmiş bir otomobildir. Daha hafif malzemelerin ve alaşımların, genel sürtünmeyi azaltmak için kapsamlı rüzgar tüneli testi ile bir araya getirilmesi sayesinde otomobilin, selefi W116 kasadan yaklaşık %10 oranında daha az yakıt tüketmesini sağladı. Oldukça verimli ve sevilen bir otomobil oldu, şayet 13 yıl tedavülde kaldı.

   W116 kasa gibi W126 kasanın da piyasası oldukça geniş bir skalaya sahip. Eski modelleri 30 bin ₺ gibi bir rakamla almanız mümkünken, yeni ve temiz modellerin fiyatları 70 bin ₺ ile 100 bin ₺ arasında değişiyor. W126 kasanın Sedan harici Coupe tipi iki kapılı modelleri de mevcut. 4 kapılı sedan modeller SE olarak adlandırılır. 4 kapılı uzun dingil mesafeli araçlar SEL olarak adlandırılır. İki kapılı coupe modeller ise SEC ismi ile anılır. Motor seçenekleri bu şekilde ayrışır. Yalnızca ülkemizde olan motor seçeneklerini listeleyelim. Yalnızca ABD ve Kanada’da satılmış olan modeller listede yoktur.

W126 kasa motor seçenekleri

1985’den önce ki modeller

• 280 S modeli – 1979-1985 model yılı – 2.8 litre motor hacmi – 6 silindir – M110 motor – 160 Hp beygir gücü
• 280 SE modeli – 1979-1985 model yılı – 2.8 litre motor hacmi – 6 silindir – M110 motor – 185 Hp beygir gücü
• 380 SE modeli – 1979-1985 model yılı – 3.8 litre motor hacmi – 8 silindir – M116 motor – 200 Hp beygir gücü
• 380 SEL modeli – 1980-1985 model yılı – 3.8 litre motor hacmi – 8 silindir – M116 motor – 200 Hp beygir gücü
• 380 SEL modeli – 1980-1985 model yılı – 3.8 litre motor hacmi – 8 silindir – M116 motor – 200 Hp beygir gücü
• 500 SEL modeli – 1980-1985 model yılı – 5.0 litre motor hacmi – 8 silindir – M117 motor – 350 Hp beygir gücü
• 500 SEC modeli – 1980-1985 model yılı – 5.0 litre motor hacmi – 8 silindir – M117 motor – 350 Hp beygir gücü
• 380 SN modeli – 1981-1985 model yılı – 3.8 litre motor hacmi – 8 silindir – M116 motor – 160 Hp beygir gücü

1985’den sonra ki modeller

• 280 S modeli – 1985-1991 model yılı – 3.0 litre motor hacmi – 6 silindir – M103 motor – 177 Hp beygir gücü
• 420 SEL modeli – 1985-1991 model yılı – 4.2 litre motor hacmi – 8 silindir – M116 motor – 228 Hp beygir gücü
• 560 SEL modeli – 1985-1991 model yılı – 5.5 litre motor hacmi – 8 silindir – M117 motor – 300 Hp beygir gücü
• 560 SEC modeli – 1985-1991 model yılı – 5.5 litre motor hacmi – 8 silindir – M117 motor – 300 Hp beygir gücü
• 300 SEL modeli – 1985-1993 model yılı – 3.0 litre motor hacmi – 6 silindir – M103 motor – 188 Hp beygir gücü
• 300 SEL modeli – 1985-1993 model yılı – 3.0 litre motor hacmi – 6 silindir – M103 motor – 188 Hp beygir gücü

Mercedes S Serisi – W140 kasa (1991-1999)

   Mercedes S Serisi kasaları arasında belki de en ünlüsü ve Mercedes Benz markasının kendini aşmış olduğunu gösteren seçenektir, W140 kasa. Çok fazla yeni varyasyon ve özellik eklenerek ve neredeyse hiçbir maliyet kaygısı yaşanmadan üretilmiştir. Efsane Mercedes Benz tasarımcısı Bruno Sacco, W140 kasanın da baş mimarıdır. Mart 1991 tarihinde Cenevre Otomobil Fuarı‘nda ilk kez tanıtılmış ve çok yoğun bir ilgi görmüştür. Günümüzde halen eskimeyecek özelliklere sahiptir. Güvenlik, sağlamlık ve donanım konusunda büyük yenilikler yaşanmıştır. O zamana dek üretilmiş en modern otomobildir. Yağmur sensörü vb. özellikleri bünyesinde barındırır. 1999 yılına dek üretimi devam etmiştir. Daha sonradan yerini W220 kasaya bırakmıştır.  Mercedes S Serisi W140 kasanın detaylı bir incelemesi mevcuttur. İncelemeyi BURADAN okuyabilirsiniz.

   1993 yılına dek model isimleri örnek; “300 SEL” olarak üretilmiş, 1993 yılından sonra örnek; “S 300 L” olarak üretilmiştir. SE modelleri normal sedan ve SEL modelleri uzun dingilli sedan iken, Normaller örnek olarak “S 300”, uzun dingil mesafeli modeller “S 300 L” olarak üretilmiştir. Ayrıca iki kapılı coupe modeller SEC olarak üretilirken, 1993’den sonra CL ismi ile üretilmiştir. Örnek; “CL 420”. Bu konunun iyi bir şekilde kavranması için yukarıda verilen yazının okunması gerekmektedir. Piyasası W116 ve W126 kadar geniş bir skalaya sahip değildir. Eski modeller 40 bin ₺ gibi bir rakama satın alınabilirken, yeni modeller 60 bin ₺ gibi bir rakama satın alınabilir. Mercedes S Serisi W140 kasa motor seçenekleri şu şekilde;

W140 kasa motor seçenekleri

Benzinli sedan modelleri

• S 280 modeli – 1993-1998 model yılı – 2.8 Litre | 6 Silindir | M104 motor – 193 Hp beygir & 270 Nm tork gücü
• 300 SE modeli – 1991-1993 model yılı – 3.2 Litre | 6 Silindir | M104 motor – 231 Hp beygir & 310 Nm tork gücü
• 300 SEL modeli – 1991-1993 model yılı – 3.2 Litre | 6 Silindir | M104 motor – 231 Hp beygir & 310 Nm tork gücü
• S 320 modeli – 1993-1999 model yılı – 3.2 Litre | 6 Silindir | M104 motor – 231 Hp beygir & 310 Nm tork gücü
• S 320 L modeli – 1993-1999 model yılı – 3.2 Litre | 6 Silindir | M104 motor – 231 Hp beygir & 310 Nm tork gücü
• 400 SE modeli – 1991-1993 model yılı – 4.2 Litre | 8 Silindir | M119 motor – 275 Hp beygir & 400 Nm tork gücü
• 400 SEL modeli – 1991-1993 model yılı – 4.2 Litre | 8 Silindir | M119 motor – 275 Hp beygir & 400 Nm tork gücü
• S 420 modeli – 1993-1998 model yılı – 4.2 Litre | 8 Silindir | M119 motor – 275 Hp beygir & 400 Nm tork gücü
• S 420 L modeli – 1993-1998 model yılı – 4.2 Litre | 8 Silindir | M119 motor – 275 Hp beygir & 400 Nm tork gücü
• 500 SEL modeli – 1991-1993 model yılı – 5.0 Litre | 8 Silindir | M119 motor – 322 Hp beygir & 480 Nm tork gücü
• S 500 modeli – 1993-1999 model yılı – 5.0 Litre | 8 Silindir | M119 motor – 315 Hp beygir & 480 Nm tork gücü
• 600 SEL modeli – 1991-1993 model yılı – 6.0 Litre | 12 Silindir | M120 motor – 400 Hp beygir & 520 Nm tork gücü
• S 600 modeli – 1993-1999 model yılı – 6.0 Litre | 12 Silindir | M120 motor – 394 Hp beygir & 520 Nm tork gücü

Benzinli coupe modelleri

• CL 420 modeli – 1994-1998 model yılı – 4.2 Litre | 8 Silindir | M119 motor – 275 Hp beygir & 400 Nm tork gücü
• 500 SEC modeli – 1992-1993 model yılı – 5.0 Litre | 8 Silindir | M119 motor – 322 Hp beygir & 480 Nm tork gücü
• CL 500 modeli – 1993-1999 model yılı – 5.0 Litre | 8 Silindir | M119 motor – 315 Hp beygir & 480 Nm tork gücü

Dizel sedan modelleri

• S 300 modeli – 1996-1998 model yılı – 3.0 Litre | 6 Silindir | OM606 motor – 174 Hp beygir & 330 Nm tork gücü
• 300 SD modeli – 1991-1993 model yılı – 3.5 Litre | 6 Silindir | OM603 motor – 111 Hp beygir & 310 Nm tork gücü
• S 350 modeli – 1993-1996 model yılı – 3.5 Litre | 6 Silindir | OM603 motor – 111 Hp beygir & 310 Nm tork gücü

Mercedes S Serisi – W220 kasa (1999-2006)

   Tasarımı 1994 yılında, Steve Mattin ve Bruno Sacco tarafından yapılmıştır. 1999 model yılı olarak satış sunulan W220 kasa 2006 yılına dek tedavülde kalmış ve Mercedes S Serisi bayrağını taşımıştır. Sedan ve uzun dingil mesafeli sedanlar 1999 model olarak satılırken, iki kapılı coupe modelleri 2000 model olarak satışa sunulmuştur. W220 kasa, önceki model olan W140 kasaya kıyasla biraz daha küçük dış boyutlara sahipti, ancak özellikle uzun dingil mesafesi versiyonlarında daha fazla iç alan sundu. Modern tasarımı sayesinde günümüz araçlarına taş çıkaracak cinsten bir otomobildir. W220 kasa, dizel motor seçeneklerinin rağbet gördüğü ilk Mercedes S Serisi olmuştur. Özellikle birçok Avrupa ülkesinde, dizel S 320 CDI versiyonu en popüler model haline geldi ve bu da dizel motorun geniş bir cazibe sağladığı ilk S-Serisi oldu.

Mercedes W220 kasa yenilikler

   Dizel modeller artık “CL” olarak değil, sonunda “CDI” gelecek şekilde isimlendirildi. Mercedes S Serisi W220 kasa ile, ilk defa dört tekerden çekiş sistemi kullandı. Bu dört tekerden çekiş sistemli modellerin sonuna “4Matic” ifadesini yerleştirdi. Örnek verecek olursak, iki tekerden çekiş sistemli bir model “S 500” ise, 4 tekerden çekiş sistemi olan model “S 500 4Matic” oldu. Ayrıca ilk kez AMG modeller kullanıcılara sunuldu. AMG modeller de motor gücü ve dış görünüm farklıdır. Model isimleri ise “S55 AMG” şeklindedir. Benzinli 6 silindirli motor seçenekleri W220 kasa ile sıralı 6 silindir yerine V6 tip motorlar ile üretildi. Dizel 6 silindirli motor seçenekleri ise sıralı 6 silindirli tip şeklinde üretildi. Uzun ve kısa dingil mesafesi versiyonların, performans ve lüks donanım seçenekleri ve ayrıca dört tekerlekten çekiş versiyonları vardır.

   Mercedes W220 kasa ile Mercedes Benz tarihinde bir ilk yaşanmıştır. Benzinli motorlar, turboşarj ve süperşarj beslemeli olarak üretilmiştir (yalnızca yüksek modeller). Piyasası günümüz itibari ile çok fazla olan bir otomobil değildir. W220 kasanın piyasa değeri 60 bin ₺ ile 80 bin ₺ arasında değişmektedir. AMG modellerinin fiyatları çok yüksek ve ülkemizde çok rastlanabilir değildir, dolayısıyla fiyat konusu kesin değildir. 150 bin ₺‘de istenebilir, 200 bin ₺‘de. Mercedes S Serisi W220 kasa motor seçenekleri şu şekilde;

W220 kasa motor seçenekleri

Benzinli modelleri

V6

• S 280 modeli – 1998-2006 model yılı – 2.8 Litre | V6 Silindir | M112 E28 motor – 194 Hp beygir & 270 Nm tork gücü
• S 280 L modeli – 1998-2006 model yılı – 2.8 Litre | V6 Silindir | M112 E28 motor – 194 Hp beygir & 270 Nm tork gücü
• S 320 modeli – 1998-2006 model yılı – 3.2 Litre | V6 Silindir | M112 E32 motor – 221 Hp beygir & 315 Nm tork gücü
• S 320 L modeli – 1998-2006 model yılı – 3.2 Litre | V6 Silindir | M112 E32 motor – 221 Hp beygir & 315 Nm tork gücü
• S 350 modeli – 2003-2006 model yılı – 3.7 Litre | V6 Silindir | M112 E37 motor – 242 Hp beygir & 350 Nm tork gücü
• S 350 L modeli – 2003-2006 model yılı – 3.7 Litre | V6 Silindir | M112 E37 motor – 242 Hp beygir & 350 Nm tork gücü
• S 350 4Matic modeli – 2003-2006 model yılı – 3.7 Litre | V6 Silindir | M112 E37 motor – 242 Hp beygir & 350 Nm tork gücü
• S 350 L 4Matic modeli – 2003-2006 model yılı – 3.7 Litre | V6 Silindir | M112 E37 motor – 242 Hp beygir & 350 Nm tork gücü

V8

• S 430 modeli – 1998-2006 model yılı – 4.3 Litre | V8 Silindir | M113 E43 motor – 275 Hp beygir & 400 Nm tork gücü
• S 430 L modeli – 1998-2006 model yılı – 4.3 Litre | V8 Silindir | M113 E43 motor – 275 Hp beygir & 400 Nm tork gücü
• S 430 4Matic modeli – 2002-2006 model yılı – 4.3 Litre | V8 Silindir | M113 E43 motor – 275 Hp beygir & 400 Nm tork gücü
• S 430 L 4Matic modeli – 2002-2006 model yılı – 4.3 Litre | V8 Silindir | M113 E43 motor – 275 Hp beygir & 400 Nm tork gücü
• S 500 modeli – 1998-2006 model yılı – 5.0 Litre | V8 Silindir | M113 E50 motor – 302 Hp beygir & 460 Nm tork gücü
• S 500 L modeli – 1998-2006 model yılı – 5.0 Litre | V8 Silindir | M113 E50 motor – 302 Hp beygir & 460 Nm tork gücü
• S 500 4Matic modeli – 2002-2006 model yılı – 5.0 Litre | V8 Silindir | M113 E50 motor – 302 Hp beygir & 460 Nm tork gücü
• S 500 L 4Matic modeli – 2002-2006 model yılı – 5.0 Litre | V8 Silindir | M113 E50 motor – 302 Hp beygir & 460 Nm tork gücü

V12

• S 600 L modeli – 1998-2002 model yılı – 5.8 Litre | V12 Silindir | M137 motor – 362 Hp beygir & 530 Nm tork gücü
• S 600 L modeli – 2003-2006 model yılı – 5.5 Litre | V12 Silindir (Çift turbo) | M275 motor – 493 Hp beygir & 800 Nm tork gücü

Dizel modelleri

• S 320 CDI modeli – 2000-2002 model yılı – 3.2 Litre | 6 Silindir | OM613 motor – 194 Hp beygir & 470 Nm tork gücü
• S 320 L CDI modeli – 2000-2002 model yılı – 3.2 Litre | 6 Silindir | OM613 motor – 194 Hp beygir & 470 Nm tork gücü
• S 320 CDI modeli – 2003-2006 model yılı – 3.2 Litre | 6 Silindir | OM648 motor – 201 Hp beygir & 500 Nm tork gücü
• S 320 L CDI modeli – 2003-2006 model yılı – 3.2 Litre | 6 Silindir | OM648 motor – 201 Hp beygir & 500 Nm tork gücü
• S 400 CDI modeli – 2000-2002 model yılı – 4.0 Litre | 6 Silindir | OM628 motor – 247 Hp beygir & 560 Nm tork gücü
• S 400 L CDI modeli – 2000-2002 model yılı – 4.0 Litre | 6 Silindir | OM628 motor – 247 Hp beygir & 560 Nm tork gücü
• S 400 CDI modeli – 2003-2006 model yılı – 4.0 Litre | 6 Silindir | OM628 motor – 256 Hp beygir & 560 Nm tork gücü
• S 400 L CDI modeli – 2003-2006 model yılı – 4.0 Litre | 6 Silindir | OM628 motor – 256 Hp beygir & 560 Nm tork gücü

AMG modelleri

• S55 AMG modeli – 2000-2001 model yılı – 5.4 Litre | V8 Silindir | M113 E55 motor – 355 Hp beygir & 530 Nm tork gücü
• S55 L AMG modeli – 2000-2001 model yılı – 5.4 Litre | V8 Silindir | M113 E55 motor – 355 Hp beygir & 530 Nm tork gücü
• S55 AMG modeli – 2002-2006 model yılı – 5.4 Litre | V8 Silindir (Süperşarj) | M113 ML55 motor – 493 Hp beygir & 700 Nm tork gücü
• S55 L AMG modeli – 2002-2006 model yılı – 5.4 Litre | V8 Silindir (Süperşarj) | M113 ML55 motor – 493 Hp beygir & 700 Nm tork gücü
• S63 AMG modeli – 2001 model yılı – 6.3 Litre | V12 Silindir (Süperşarj) | M113 ML63 motor – 438 Hp beygir & 738 Nm tork gücü
• S65 AMG modeli – 2005-2006 model yılı – 6.0 Litre | V12 Silindir (Çift turbo) | M275 AMG motor – 604 Hp beygir & 1001 Nm tork gücü

Mercedes S Serisi – W221 kasa (2006-2013)

   Ünlü Mercedes Benz tasarımcısı Bruno Sacco’nun, S Serisi’nin tasarımına dahil olmadığı ilk model W221 kasadır. W221 kasa tasarımını Gorden Wagener isimli mimar 2001 yılında yapmıştır. Araç ilk olarak 2005 Frankfurt Otomobil Fuarı‘nda tanıtıldı. 2006 model yılı olarak satıldı ve 2013 yılına dek Mercedes S Serisi bayrağını taşıdı. Eski tasarıma oranla daha modern bir görünüm kazandı. Dış ölçüler bir miktar değişti ve iç kullanım alanı eskiye nazaran biraz daha genişledi.

   İç tasarımın, iç mekanı; Deri, ahşap ve metalden daha da baskın olan önceki modelden önemli ölçüde farklıdır. W220’nin, çok miktarda plastik fasi ve anahtar bulunduğu yerlerde, W221 bunların çoğunu ahşap, deri ve metal gibi daha lüks malzemelerle değiştirdi. İç kısımda iki büyük düz panel ekrana sahip bir gösterge paneli, bir navigasyon ekranı ve analog hız ölçeri yerine bir grafiksel gösterimi içeren sabit disk tabanlı COMAND sistemi için bir dizi ek bilgi gösterebilir. “Gece Görüşü Asistanı” ekranı mevcut. Merkezi COMAND ekranının altında gümüş efekt hava delikleri ve analog saat vardır. Havalandırma delikleri içinde, havalandırmanın altında, HVAC sistemini kontrol etmek için arkalarında siyah bir alan bulunan metal sekme anahtarları vardır (bu işlevlere ayrıca ayak kuyu sıcaklığı ayarları ve hava gibi bazı ek HVAC işlevlerine erişim sağlayan COMAND sistemi üzerinden erişilebilir.).

Teknoloji

   HVAC düğmesi bölümünün altında, bir CompactFlash kart okuyucusu da bulunan DVD değiştiriciye erişim sağlamak için açılan bir panel bulunur . Orta konsolda, COMAND sistemi için metal bir kontrol tekerleği , metal düğmelerle çevrelenmiş bir tahta parçasının üzerine oturur. Daha önceki modellerde olduğu gibi artık merkezi vites değiştirme kolu bulunmuyor, bunun yerine direksiyondan yönetilebilen bir kumanda kolu, vites kutusunu kontrol ediyor (düğmelerle veya isteğe bağlı olarak, manuel vites kontrolü için direksiyon simidindeki kürekler ile). W221 kasa seleflerine göre çok farklı. Bir Mercedes S Serisi’nde ilk kez Aktif Işık Fonksiyonu döner eğrisi ışığı ile Bi-Xenon farlarlar kullanılmıştır. Güvenlik konusunda da büyük avantajlar sağlanmıştır.

   Mercedes S Serisi kasaları arasında öneme sahip olan W221 kasanın piyasası değişkendir. En önemli faktörlerden biri W221 kasanın 2009 yılı itibari ile makyajlanmasıdır. Makyaj ile beraber fiyatlar da değişkenlik göstermektedir. 2009 öncesi modeller ortalama olarak 200 bin ₺ ile 300 bin ₺ arasında alıcı bulurken, 2010-2013 arası modeller ortalama 300 bin ₺ ile 400 bin ₺ arasında alıcı bulur. Mercedes S Serisi W221 kasa motor seçenekleri şu şekilde;

W221 kasa motor seçenekleri

Benzinli modelleri

V6

• S 280 / S 300 modeli – 2007-2013 model yılı – 3.0 Litre | V6 Silindir | M272 motor – 228 Hp beygir & 300 Nm tork gücü
• S 280 L / S 300 L modeli – 2007-2013 model yılı – 3.0 Litre | V6 Silindir | M272 motor – 228 Hp beygir & 300 Nm tork gücü
• S 350 modeli – 2005-2009 model yılı – 3.5 Litre | V6 Silindir | M272 motor – 268 Hp beygir & 350 Nm tork gücü
• S 350 L modeli – 2005-2009 model yılı – 3.5 Litre | V6 Silindir | M272 motor – 268 Hp beygir & 350 Nm tork gücü
• S 350 4Matic modeli – 2007-2013 model yılı – 3.5 Litre | V6 Silindir | M272 motor – 268 Hp beygir & 350 Nm tork gücü
• S 350 L 4Matic modeli – 2007-2013 model yılı – 3.5 Litre| V6 Silindir | M272 motor – 268 Hp beygir & 350 Nm tork gücü
• S 350 modeli – 2010-2013 model yılı – 3.5 Litre | V6 Silindir | M276 motor – 302 Hp beygir & 370 Nm tork gücü
• S 350 L modeli – 2010-2013 model yılı – 3.5 Litre | V6 Silindir | M276 motor – 302 Hp beygir & 370 Nm tork gücü
• S 400 HYBRID modeli – 2009-2013 model yılı – 3.5 Litre | V6 Silindir | M272 + Elektrikli motor – 295 Hp beygir & 385 Nm tork gücü

V8

• S 450 / S 450 4Matic modeli – 2006-2013 model yılı – 4.6 Litre | V8 Silindir | M273 motor – 335 Hp beygir & 460 Nm tork gücü
• S 450 L / S 450 L 4Matic modeli – 2006-2013 model yılı – 4.6 Litre | V8 Silindir | M273 motor – 335 Hp beygir & 460 Nm tork gücü
• S 500 / S 550 modeli – 2005-2010 model yılı – 5.5 Litre | V8 Silindir | M273 motor – 383 Hp beygir & 530 Nm tork gücü
• S 500 4Matic / S 550 4Matic modeli – 2006-2013 model yılı – 5.5 Litre | V8 Silindir | M273 motor – 383 Hp beygir & 530 Nm tork gücü
• S 500 / S 550 modeli – 2011-2013 model yılı – 4.6 Litre | V8 Silindir (Çift turbo) | M278 motor – 429 Hp beygir & 700 Nm tork gücü

V12

• S 600 / S 600 Guard modeli – 2006-2013 model yılı – 5.5 Litre | V12 Silindir (Çift turbo) | M275 E55 AL motor – 510 Hp beygir & 810 Nm tork gücü
• S 600 Guard Pullman modeli – 2008-2013 model yılı – 5.5 Litre | V12 Silindir (Çift turbo) | M275 E55 AL motor – 510 Hp beygir & 810 Nm tork gücü

Dizel modelleri

• S 250 CDI / S 300 CDI modeli – 2009-2013 model yılı – 2.1 Litre | 4 Silindir | OM651 motor – 201 Hp beygir & 500 Nm tork gücü
• S 300 BlueTec HYBRID modeli – 2009-2010 model yılı – 3.0 Litre | V6 Silindir | OM642 + Elektrikli motor – 261 Hp beygir & 560 Nm tork gücü
• S 320 CDI 4Matic / S 320 CDI 4Matic modeli – 2006-2008 model yılı – 3.0 Litre | V6 Silindir (Çift turbo) | OM642 motor – 232 Hp beygir & 540 Nm tork gücü
• S 320 CDI BlueEFFICIENCY modeli – 2008-2009 model yılı – 3.0 Litre | V6 Silindir (Çift turbo) | OM642 motor – 201 Hp beygir & 500 Nm tork gücü
• S 350 CDI BlueEFFICIENCY / S 350 CDI 4Matic modeli – 2009-2013 model yılı – 3.0 Litre | V6 Silindir (Çift turbo) | OM642 motor – 201 Hp beygir & 500 Nm tork gücü
• S 420 CDI modeli – 2006-2009 model yılı – 4.0 Litre | V8 Silindir (Çift turbo) | OM629 motor – 316 Hp beygir & 730 Nm tork gücü
• S 450 CDI modeli – 2009-2011 model yılı – 4.0 Litre | V8 Silindir (Çift turbo) | OM629 motor – 316 Hp beygir & 730 Nm tork gücü

AMG modelleri

• S63 AMG modeli – 2006-2013 model yılı – 6.2 Litre | V8 Silindir | M156 motor – 518 Hp beygir & 630 Nm tork gücü
• S65 AMG modeli – 2006-2013 model yılı – 6.0 Litre | V12 Silindir (Çift turbo) | M275 E60 AL motor – 604 Hp beygir & 1001 Nm tork gücü

Mercedes S Serisi – W222 kasa (2013-günümüz)

   Mercedes S Serisi W222 kasa tasarımı 2009 yılında Robert Lesnik tarafından yapılmıştır.  2013 model yılı olarak satışa başlamış ve günümüzde halen Mercedes S Serisi bayrağını taşımaya devam etmektedir (2018). Otomobilin orijinal tasarım önerisi, Mercedes-Benz F700 Konsept otomobilinden esinlenen bir Koreli tasarımcı olan Il-hun Yoon tarafından oluşturuldu . Dış tasarım, Robert Lesnik yönetiminde bir tasarım ekibi tarafından geliştirildi. Mercedes S Serisi W222 kasanın, selefleri olan W220 ve W221 kasaya nazaran en büyük farklılığı; Teknoloji.

   Teknolojik açıdan oldukça gelişmiş olan W222 kasa da kullanılan bazı teknolojik özellikler şu şekilde; FlexRay fiber optik veri yolu teknolojisi, tüm elektrikli / elektronik sistemleri, özellikle de COMAND Online kontrol arayüzü (intel atom işlemcili), Tüm bunlar çok yüksek veri bit hızları gerektirdiğinden , MBC yol taraması aktif süspansiyonu ve yeni sürücü destek sistemleri. Mercedes S Serisi W222 kasa fiyat konusuna gelecek olursak; 2013-2015 gibi düşük model yıllarının fiyatları ortalama olarak 700 bin ₺ ile 850 bin ₺ arasında değişmektedir. Yüksek modelleri 1 milyon ₺ seviyesindedir. AMG modelleri 1 buçuk milyon ₺ seviyesinde alıcı bulur.

 Güvenlik açısından eklenen unsurlar başlıca şu şekilde;

Sensörler

   Yeni nesil Mercedes S Serisi W222 kasada 6 adet radar sensörü bulunuyor, ayrıca bir uzun menzilli ve bir kısa menzilli kızılötesi sensör mevcut. Kısa menzilli ve uzun menzilli radarların yeni geliştirilmiş sürümleri, araçların ya da araçların önündeki, yanında ve arkasında, şimdi de arkasında bulunan insanlar gibi ilgili engelleri tespit etmek için yeni bir çok modlu radarla birleşir. Sistem, ön tarafta 2 x kısa menzilli radarlar kullanır. Değişen sistemler için algoritmalar stereo kameradan gelen görsel bilgilerle radar okumalarını birleştirir (veri füzyonu). Mercedes-Benz’in yardım sistemlerinin birçoğu bu şekilde çalışarak daha güvenilir bir çalışma sağlamak için çoklu veri kaynaklarını birleştiriyor.

Distronic Artı ile Direksiyon Assist

   Bu radar tabanlı işlevi artık düz bir yolda ve hatta yumuşak virajlarda seyahat ederken uygun direksiyon torku oluşturarak kendi şeritte merkezli kalmak sürücüleri yardımcı olan Assist Direksiyon ilavesiyle geliştirilmiştir. Stereo kamera, şerit işaretlerini ve üç boyutlu konumlandırmalarıyla birlikte öne sürülen araçları tanır ve bu bilgiyi elektrikli direksiyon destek sistemine aktarır.

Cross-Traffic Assist ile BAS Plus

   Kavşaklarda çapraz trafik ile çarpışma riski olduğunda sürücünün yardımına koşar. Bu öngörü sistemi bu tip bir tehlikeli durumu tespit ederse, sürücüye görsel ve akustik uyarıları aktive ederek acil durum frenlemesini başlatmasını ister. Sürücü fren pedalına çok yavaş basarsa, BAS PLUS özelliği, frenleri etkili bir şekilde frenlemek için fren basıncını otomatik olarak artırarak, gerekirse frenleri tam güçte uygulayarak devreye girer ve çarpışmayı önler.

Ön kasa ile yaya algılama ve İl Fren fonksiyonu

   Stereo kamera ve radar sensörleri kombinasyonu sayesinde, aracın önündeki yayaları tespit artık mümkün. Bir tehlike tespit edildiğinde görsel ve akustik uyarılar tetiklenir.

Ön Güvenli Artı

   Arkasındaki trafiğin tehlike oluşturduğu durumlarda, tanıdık yolcu koruma önlemlerinin genişletilmesini sağlar. Arka tampondaki bir radar sensörü, aracın arkasındaki trafiği izler. Arkadan çarpma riski algılanırsa, aracın arkasındaki sürücüyü uyarmak için arka tehlike uyarı lambaları etkinleştirilir. Mercedes S Serisi W222 kasa için oldukça yeni bir unsur.

Beltbags

   Beltbag; Mercedes S Serisi W222 kasayı diğerlerinden ayıran bir özellik daha… Göğüs kafesi üzerindeki gerilmeyi azaltarak, arkadaki yolcularda yaralanma riskini azaltabilen, şişirilebilir bir emniyet kemeri kayışıdır. Çarpışma sensörleri ciddi bir frontal darbe tespit ederse, hava yastığı kontrol ünitesi kayış bandının açılmasını ve şişmesini tetikler. Bir gaz jeneratörü, çok katmanlı kayış kayışını, Velcro dikişleri ile normal genişliğinin yaklaşık üç katı kadar şişirir. Ortaya çıkan daha büyük yüzey alanı, koltukta oturana etki eden kuvvetin daha iyi dağılmasını sağlayarak, yaralanma riskini azaltır.

Gece Görünümü (Assist Plus)

   Farlardaki ikiz kızıl ötesi projektörlerin yanı sıra, artık (uzun menzilli) kızılötesi sensör, radyatör ızgarasına entegre edilmiş durumda. İlk kez yeni Gece Görüşü Asistanı Plus sadece aracın önündeki potansiyel olarak tehlikeli konumlardaki yayaları değil, hayvanları da algılayabilir. Bu üçüncü nesil gece görüş sistemi, sürücüyü aralıksız alanlarda uyarmak için otomatik olarak gösterge tablosu göstergesini hız göstergesinden kristal keskin bir gece görüntüsü görüntüsüne geçirir. Önceden tespit edilen yayalar veya hayvanlar bu görüntüde renkle vurgulanır. Bu şekilde fren sistemi ve sürücü uyarılır. Kazanın önlenmesi için, Mercedes S Serisi’ne yakışır bir sistem.

Trafik işareti Assist ile yanlış yönlü sürüş uyarısı

Yeni trafik işareti sınırı yardımcısıdır. Önceki hız yetenekleri üzerine eklenerek geliştirilen Mercedes S Serisi sistemi, kaza önleme için başka bir katkı yapan Assist. Sistem artık, boş bölgeleri tanır ve sürücüleri giriş-çıkış kısıtlamalarına karşı uyarmaktadır.

W222 kasa motor seçenekleri

Benzinli modelleri

• S 320 L modeli – 2014-2017 model yılı – 3.0 Litre | V6 Silindir (Turbo) | M276 DE30 motor | 268 Hp beygir & 400 Nm tork gücü
• S 400 L modeli – 2013-2017 model yılı – 3.0 Litre | V6 Silindir (Çift Turbo) | M276 DE30 RED motor | 328 Hp beygir & 480 Nm tork gücü
• S 400 HYBRID modeli – 2013-… model yılı – 3.0 Litre | V6 Silindir (Çift Turbo) | M276 DE35 motor | 328 Hp beygir & 620 Nm tork gücü
• S 500 modeli – 2013-2017 model yılı – 4.6 Litre | V8 Silindir (Çift Turbo) | M278 DE46 AL motor | 450 Hp beygir & 700 Nm tork gücü
• S 500 4Matic modeli – 2013-2017 model yılı – 4.6 Litre | V8 Silindir (Çift Turbo) | M278 DE46 AL motor | 450 Hp beygir & 700 Nm tork gücü
• S 500 PLUG-IN HYBRID modeli – 2014-… model yılı – 3.0 Litre | V6 Silindir (Çift Turbo) | M276 DE30 AL motor | 436 Hp beygir & 650 Nm tork gücü
• S 600 modeli – 2014-… model yılı – 6.0 Litre | V12 Silindir (Çift Turbo) | M277 E60 AL motor | 523 Hp beygir & 830 Nm tork gücü
• S 650 Maybach modeli – 2014-… model yılı – 6.0 Litre | V12 Silindir (Çift Turbo) | M279 E60 AL motor | 621 Hp beygir & 1001 Nm tork gücü

Dizel modelleri

• S 300 BlueTec HYBRID modeli – 2014-… model yılı – 3.0 Litre | 4 Silindir (Çift Turbo) | OM651 DE22 LA + Elektrikli  motor | 228 Hp beygir & 750 Nm tork gücü
• S 350 BlueTec modeli – 2013-… model yılı – 3.0 Litre | V6 Silindir (Turbo) | OM642 LS DE30 LA  motor | 254 Hp beygir & 620 Nm tork gücü
• S 350 BlueTec 4Matic modeli – 2014-… model yılı – 3.0 Litre | V6 Silindir (Turbo) | OM642 LS DE30 LA  motor | 254 Hp beygir & 620 Nm tork gücü
• S 400 BlueTec modeli – 2013-… model yılı – 3.0 Litre | V6 Silindir (Çift Turbo) | OM656 D29 SCR  motor | 340 Hp beygir & 700 Nm tork gücü

AMG modelleri

• S63 AMG modeli – 2013-2017 model yılı – 5.5 Litre | V8 Silindir (Çift Turbo) | M157 DE55 AL motor | 577 Hp beygir & 900 Nm tork gücü
• S63 AMG 4Matic modeli – 2013-2017 model yılı – 5.5 Litre | V8 Silindir (Çift Turbo) | M157 DE55 AL motor | 577 Hp beygir & 900 Nm tork gücü
• S65 AMG modeli – 2014-… model yılı – 6.0 Litre | V12 Silindir (Çift Turbo) | M279 E60 AL motor | 621 Hp beygir & 1001 Nm tork gücü

ve

Popüler Sorgular

• Mercedes
• S Serisi
• Mercedes S Serisi
• Mercedes S Serisi nedir?
• Mercedes S Serisi kasaları
• Mercedes S Serisi kasa kodları
• Mercedes S Serisi modelleri
• Mercedes S Serisi kasa kodları
• Mercedes S Serisi alınır mı?
• Mercedes S Serisi AMG
• Mercedes S Klas
• Mercedes S Class
• Mercedes Benz S Series
• Mercedes S65 AMG
• Mercedes S63 AMG
• Mercedes S55 AMG
• Mercedes S53 AMG
• Mercedes S600
• Mercedes S500
• Mercedes S420
• Mercedes S400
• Mercedes S320
• Mercedes S300
• Mercedes S280
• Mercedes CDI
• Mercedes BlueTec
• Mercedes CL Serisi
• Mercedes 600 SEL
• Mercedes 500 SEL
• Mercedes 400 SEL
• Mercedes 300 SEL
• Mercedes Benz resmi sitesi
• Mercedes S Serisinin kasaları
• Mercedes S Serisi W222 kasa
• Mercedes S Serisi W221 kasa
• Mercedes S Serisi W220 kasa
• Mercedes S Serisi W140 kasa
• Mercedes S Serisi W126 kasa
• Mercedes S Serisi W116 kasa
• Mercedes S Serisi Beygir güçleri
• Mercedes S Serisi Tork güçleri
• Mercedes S Serisi Motor tipleri
• Mercedes S Serisi özellikleri
• Mercedes S Serisi Güvenlik
• Mercedes S Serisi Süspansiyon
• Mercedes S Serisi zırhlı
• Mercedes S Serisi zırh
• Mercedes S Serisi yedek parça
• Parcacix yedek parça
• Parcacix Mercedes yedek parça
• Parcacix parça
• Parcacix