Oto ekspertiz check up yaptırmak

   Oto ekspertiz check up yaptırdığınız takdirde, Araçta değişen var mı, aracın içinde ve dışında boya var mı, işlem görmüş olan parça var mı, hasar kaydı var mı, motor ömrü yüzde olarak kaçtadır, motor performansı ne durumdadır, araç motor arızası veriyor mu sorularına yanıt bulabilirsiniz. Lastik ömrü, fren testleri ve aracın herhangi bir yerinde yağ kaçağı varsa bunların tespit ve testleri yapılır. Oto ekspertiz check up yaptırırken dikkat etmeniz, sormanız, öğrenmeniz gereken hususları sizin için derledik.

Ekspertiz yaptırırken kaporta ve boya

   Öncelikle aracınızı check up yaptırmak istediğiniz yerin bilinir, güvenilir ve işinin ehli olduğuna emin olun. Kaportada değişen var mı yok mu sorusunun cevabını veren ufak bir cihazdır. Boyanın mikron kalınlığını ölçen cihazla, önce değişmesi mümkün olmayan yerlerden boya kalınlıkları ölçülür. Üreticinin açıklamış olduğu boya kalınlıklarıyla karşılaştırılır. Ölçümün yapılmasına müteakip çıkan sonuca göre kaportanın iç ve dış boya kalınlıkları ölçülür. Bu ölçüm sonucu kaportada değişen parçalar ve boyanan parçalar açığa çıkar. Değişen parçalar ağır bir kaza sonucu mu değişti sorusu akıllara gelecek ilk sorudur. Bunun için yere yerleştirilmiş bir kamera ile aracın şasisinin doğruluğuna bakılır. Şasi doğruysa kazalar hafif, şaside oynamalar varsa ki, bu belli olur. Kazası ağırdır. Böyle bir durumda aracı almanız tavsiye edilmez. Aldığınızı varsayarak söyleyecek olursak, aracı satarken çok zorlanacaksınız.

Ekspertiz yaptırırken motor

   Dinamometre platformu yardımıyla motor testleri yapılır. Araç soğutma hortumları, sızdırmazlık kontrolü, motor yağ kontrolleri, radyatör kontrolleri, akü, antifriz, şanzıman ve bunların yanı sıra birçok testten geçer. Dinamometre cihazına çıkan araçta performans testleri yapılır. Bu testlerin sonucu grafikler halinde size sunulur. Aracın motor ömrünün yüzdesel olarak durumu, ne kadar beygir ürettiği, kaç Nm tork ürettiği bu testlerin sonucu belli olur.

   Genel olarak benzinli ve dizel motorlar, yıllık olarak yüzde 1 ila 2 değer kaybı yaşar. Bu LPG’li araçlarda ne yazık ki iki katıdır. LPG motor ömründen çalan bir yakıttır. Bu testler sonucu motor yüzdesel olarak ne kadar değer kaybetmiş sorusunun cevabını bulabiliriz.

Ekspertiz yaptırırken arıza testleri

   Yirmi yaşından küçük olan araçların neredeyse hepsi çip kontrol sistemi ile yönetilir. Bu kontrol sistemine bağlanan cihazlar sonucu satın almak istediğiniz aracın ne problemleri var, hepsi açığa çıkar. Aracın beyni olan sistem, aracın tüm problemlerini içinde barındıran cihazdır. Motorda veya mekanik yerlerde ki problemler burada ki hafızada tutulur. Diyagnoz adı verilen bu test sonucu, araç beyninin elektronik aksamları, şanzıman beyni kontrolü, Airbag sistemi ve birçoğu bu testle kontrol edilir.

Ekspertiz yaptırırken fren testleri

   Dört tekerleğin maksimum fren kabiliyeti, arka fren kısıtlayıcı kontrolleri, Denge ve pedal testleri ve en önemli şeylerden biri ABS sisteminin işleyişi. Bu testler ve kontroller yetkili kişi tarafından cihaz üzerinde uygulanır. Diğer testlerin yanında önemsiz görünebilir ve test sonucu unutulabilir. Dikkat etmeniz gerekir. Hiçbir ayrıntıyı atlamayıp, fren testi sonuçlarını da öğrenmenizde fayda vardır. Fren testinin yanında yanal kayma testi de yapılması gereken testler arasındadır. Yanal kayma testi, ön ve arka dingillerde ki rot açılarını kontrol eder. Oldukça kısa süren bir işlem olup, sürüş güvenliği açısından büyük bir etkendir.

Ekspertiz yaptırırken süspansiyon testi

   Tekerlekler sırasıyla platformun üzerine çıkarılır. Her bir tekerlek 12 saniye sürecek bir teste tabi tutulur. Bu testin uygulanması sonucu tekerleklerin her birinin yol tutuşu ayrı ayrı belirlenmiş olur.

   Bu testler genel olarak Ekspertiz Check Up yapan firmaların uyguladığı işlemlerdir. Bu testlerin yanı sıra ileri düzey testler de uygulanmaktadır. İleri düzey testler yaşı küçük araçlara uygulanır. İleri düzey testlerden ziyade derlediğimiz testler, genel ve kesin olarak uygulanması gereken işlemlerdir. Bu işlemlerden başarıyla geçen bir araçta kontrol edilmesi gereken tek bir şey kalır. Hasar kaydı TRAMER sorgulama. Hasar kaydı sorgulamanın en basit yolu 5664 merkezine sms yollamanızdır. Hasar kaydı TRAMER hakkında yazılan makalemiz bu konuda size yardımcı olacaktır. www.parcacix.com/blog