Swap ve motor swaplama nedir?3 dakika içerisinde okuyabileceğiniz bir yazıdır.

15 Mart 2017 tarihinde tarafından gönderildi.

Swap ve motor swaplama nedir? | Parcacix
Swap ve motor swaplama nedir? | Parcacix



Swap ve motor swaplama

Swap  

   Türkçe karşılığı değiştirmek olan bu İngilizce kelime birçok yerde karşımıza çıkıyor. Bankalar camiası tabiri olarak da kullanılan bu kelimenin asıl olarak kullanıldığı, otomobil camiasındaki motor swaplama anlamını inceleyeceğiz.




Motor swaplama   

   Motor swaplama nedir? Aynı türden olan motor parçalarının birbiri arasında entegre şekilde değiştirilmesi işlemi diyebiliriz. En popüleri motor değişimi olsa da şanzıman ve elektronik parçaların değişimi de mümkündür. Motor değişiminde örnek olarak benzinli bir motora dizel bir motor takılamaz ve motor türlerinin aynı cinsten olması gerekir. Bmw ve Honda gibi markaların motor swaplama ile arası iyidir. Bmw üzerinden gidecek olursak 4 silindirli bir motora 6 silindirli bir motor değişimi yapılamaz. Fakat parça değişiminde eğer motor parçaları birbirine uyumlu ise kullanılabilir. Her şeyin orjinali güzeldir belki ama swaplanan arabanın güç performansında artmalar olacağı gibi ne yazık ki orijinali bozulan motorun yakıt tüketimi de artacaktır elbette.

   Peki herkes her istediği zaman araba swaplama olayını gerçekleştirebilir mi? Araba motoruna swaplama yapmak isteyen kişi Türkiye Cumhuriyeti’nin yönetmeliğine göre Makina Mühendisleri odasına kayıtlı olan yetkili bir mühendisle anlaşıp, proje çizdirip, projeyi sunup, projenizde herhangi bir sorun ve sıkıntı yoksa proje kabulü ile motorun parçalarının ancak aynı tür motor parçaları ile değişimi ile beraber, mevcut motor hacminin en fazla %20 oranında büyütebilecek şekilde motorunuzu istediğiniz yere proje dahilinde swaplatabilirsiniz. Bu mekanik değişimlerden sonra oluşan yeni motoru ruhsatınıza işletebilirsiniz.




Motor swaplama kültürü

   Yurtdışında oldukça yaygın olan Amerikan araçlarının bir çok parçasının birbirine uyumu olması halinde değişimi söz konusu olan ve bu şekilde gelişen bir kültür olan swap, ülkemizde yeni yeni gelişmeye başlamış durumda. Yalnızca %20 oranında büyütülebilen motor hacimleri son duyumlara göre projesi çizilen, yasal prosedürü doğru işleyen durumlarda herhangi bir yüzde ile kıyaslanmayacak.

   Her geçen gün modifiye tutkununun arttığı ve araba aşkının kabardığı bu güzel ülkemizde yeni uygulamalara geçilmesini, motor değişiklikleri ve daha nicelerinin yasallaşması, denetimli hâlde serbest bırakılmasını umarak sözlerime son veriyorum.

Motor swaplamaya karar verdiniz ve yedek parça arıyorsanız, Parcacix yanınızda. www.parcacix.com








































Facebook\\\
fb-share-icon
Twitter\\\
Tweet
Instagram\\\
Pinterest\\\

İlgili Yazılar

33 Yorum

  1. Merhaba aracım civic 2007 model r18 kodlu motor 1.8Litre ve bu araca K24 swap işlemi yapmak istiyorum 2.4Litre ıygunmudur acaba

    Cevapla

  2. Merhabalar. Bir Trabant 601 almayı düşünüyorum. Alacağım arac 600 cc 23 HP olan 87 model bir araç. 2 silindir dört zamanlı olan bu aracın motoru şimdiki sistemlerden teknoloji olarak oldukça düşük ve emisyon oranları oldukça fazla. Ayrıca araç en yüksek devirdeyken 100km/s yapabiliyor fabrika çıkışı. Alacağımda en fazla 80 yapıyordur diye tahmin ediyorum. Bu aracın 89-91 yılları arası üretilen modellerin 1.05 litrelik vw polo motoru mevcut. Ayrıca motorun üretildiği fabrikada vw ye satılmış zamanında. Aracın ön kaputunda oldukça yer var. fren kabiliyetlerindede tadilata gitmek suretiyle 1.0 tsi vw polo motorunu ve şanzumanını bu araca swaplamamız yasal olarak mümkünmüdür. En azından yasal hız sınırlarınnda (örneğin 110 km/s) 2000 devir gibi düşük devirlerde , düşük gürültü ve düşük egzos atığı ile gitmem aracı yıllarca kulannamama olanak sağlayacak . Muhtemel motor arızalarını azalatacak ve usta bulmamı kolaylaştırakcaktır. Bu konuda bilgi verirseniz sevinirim.

    Cevapla

    1. Furkan bey merhabalar,
      Yazı içeriğinde bulunan yasal sınırlamaları ve motorun üretim tarihinin daha yeni olmasıyla ilgili bir problem yoksa; şayet bir problem yok demektir.

      Cevapla

  3. Merhabalar, hazırladığınız blog için teşekkürler,
    Sorum şu, e46 kasa compact 316ti düşünüyorum fiyatları çok uygun, donanımları çok çok iyi ve birçok insanın aksine tasarımlarını çok çirkin bulmuyorum, üzerinde 1.6 litre 115 hp motor var ben bir süre stok olarak kullanmayı daha sonra da motor swaplamayı düşünüyorum 2 litrelik 143 hp motor gerek tüketim gerek performans olarak ilgimi çekiyor ama olmuşken 2,5 litrelik 192 hp, düz altı silindirlik motoru da düşünüyorum performans açısından ancak bu konularda pek bilgim yok özellikle fiyat konusunda , rica etsem tahminen ne kadara mal edilebileceğini söyler misiniz ? ve swap olayından sonra arıza veya uyumsuzluk gibi sıkıntılar çıkar mı teşekkürler iyi günler

    Cevapla

    1. Bekir bey merhabalar,
      BMW E46 kasa Compact 316ti araç turbolu en eski BMW modellerinden biridir. Bu araca turbosuz bir M50 veya M52 takmak ne kadar mantıklı olur bilemem, ayrıca tahminlerime göre M50 veya M52 motor 316ti E46 kasa kaputuna sığmaz. Bununla beraber turbo olduğu için manifold vb. ögelerin değiştirilmesi de gerekmektedir. Genel itibariyle düşünceleriniz ile Compact otomobil örtüşmüyor. İyi günler, güvenli sürüşler…

      Cevapla

  4. merhaba 3.18is e30 aracımı m50b25e cevirmek istiyorum yasal olarak ruhsata işletmem mümkünmü eğer yasalsa ruhsatta model olarak 3.18is diyemi gececek

    Cevapla

  5. merahabalar aracım 97 kia clarus glx, aracı projelendirmeyi düşünüyoruz. ls1 swap mümkün olur mu acaba. Yanılmıyorsam yasal mevzuata göre motorun faturası olsa yeterli sanırsam. eğer swap olmazsa turbolamayı düşünüyoruz. araştırmalarıma göre aracımın üzerinde block 700-800 beygire kadar kaldırabiliyor. ama öncelikli tercihim swap, ls1 yada sandık motor 350 ci lik chevy v8

    Cevapla

  6. Merhaba . M43b18 e36 araca sahibim 1994 model. 6 silindire swaplamak istiyorum muayenede sıkıntı olur mu, olursa ruhsata işletmek için neler yapmam gerekir? Aynı şekilde 6 silindir sevdasından vazgeçmek zorunda kalacaksam eğer m44b19 motora geçiş yaparsam, muayenede problem yaşar mıyım? Çok teşekkür ediyorum

    Cevapla

    1. Savaş bey merhabalar,
      M43 motoru 6 silindire swaplamanız mümkün olmayacağı için minumum m50 motor ile change etmek zorundasınız ki, bu durum yasal olarak mümkün değildir. 4 silindirli en yüksek güce sahip olan M44B19 motorun gücü 140 Hp’dir ve m50b20 ile neredeyse aynı güce sahiptir. Sizin için motor değişimine kıyasla, swaplama çok daha maliyetsiz ve yasal olacaktır. M44B19 motorun içinin, M43B18’e swaplanması şeklinde bir olay söz konusu olursa, bunu hiçbir muayene görevlisinin idrak etmesi mümkün değildir. Yasal olarak bir problem içermez.

      Cevapla

  7. Merhaba Astra J 1.4 T, 140 hp aracım var. Aynı aracın 1.6 T ve 2.0 T motorlu modelleri de var. Ben bu motorlardan birini sıfır satın alıp aracıma takabilir miyim?

    Cevapla

  8. Merhabalar kendim bir dizel yakıt sistem ustasıyım dizel araçlarla kolaylıkla oynuyoruz yanlız hoşuma giden 5
    20 İa e 39 modeli yanılmıyorsam m 52 motor bunu tatmin edici bir kalkışı yok uzadıkça ve devir yükseldikçe gidiyor bunun la ilgili bir çalışma var mı yok sa da ne yapılabilir tskler

    Cevapla

    1. Savaş bey merhabalar,
      Öncelikle aracın dizel modellerinin de olduğunu söylemekle başlamalıyım. 520i modeli otomatik vites seçeneğinin motoru 2000 yılına dek M52B20 motorlar ile seri olarak üretilmiştir. 2000-2003 yılları arasında ise M54B22 motorlar ile üretilmiştir. 1998 yılından sonra Çift Vanos teknolojisi gelmiştir. Çift Vanos teknolojisine sahip olan 520i modelleri, tek vanoslu modellere nazaran daha seridir. Özellikle 2000 ve üzeri olan Çift Vanos M52B22 motorlu 520i modelleri diğer seri ve model yıllarına nazaran oldukça seridir. 520i seçeneği düşünüyorsanız, kesinlikle 2000 model üzeri öneririm. Yapabileceğiniz atmosferik olarak yüklemek olacaktır. Bunun dışında yapabileceğiniz herhangi birşey yoktur. Şayet tatmin etmiyorsa; 530i bakacaksınız…

      Cevapla

  9. İletişim için mail adresinizi almamız mümkün mü ?? swaplama ile ilgili bilgilerinizden faydalanmak ve tanışmak için.

    Cevapla

  10. İletişim için mail adresinizi almamız mümkün mü ? swaplama ile ilgili bilgilerinizden faydalanmak ve tanışmak için.

    Cevapla

  11. Merhaba kolay gelsin 86 model e30 316 motor m50 b25 olarak swaplanmıs yanlız fatura yok fatura cıkarttırıp ruhsata işletebılırmıyız lütfen yardımcı olurmusunuz ?

    Cevapla

    1. Yusuf bey merhabalar,
      Fatura ile birlikte işlettirmeniz mümkün olacaktır, şayet güç artış oranları vb. yazı içeriğinde mevcut olan faktörler eşleşiyorsa.

      Cevapla

  12. Merhaba kolay gelsin 86 model 316 motor m50 b25 olarak seaplanmıs yanlız fatura yok fatura cıkarttırıp ruhsata işletebılırmıyız lütfen yardımcı olurmusunuz ?

    Cevapla

    1. Yusuf Bey merhabalar,
      Üzülerek söylemek durumundayım ki mümkün değil. 1986 model BMW E30 kasa 316i araç 1.8 Litre 4 silindirli M10B18 motor tipi ve 90 HP motor gücüne sahip olan bir otomobildir. Aynı zamanda araç enjeksiyonlu bir motora sahip değildir. Bahsetmiş olduğunuz M50B25 motor ise 1991 ve 1995 yılları arasında üretilmiş ise 170 HP motor gücüne sahiptir. Bu motor 1995 ve 1998 yılları arasında üretilmiş bir motor ise 192 HP motor gücüne sahiptir. Ruhsata motor işletme 2018 | Yeni turbo maliyet izlenecek yollar adlı yazımızı okursanız bu tür büyük bir güç farkı olan iki ayrı motoru chance etme şansınızın asla mümkün olmadığını göreceksiniz. Bahsetmiş olduğumuz yazıyı incelerseniz daha detaylı bilgi sahibi olursunuz. Yardımcı olabildiysek ne mutlu bize…

      Cevapla

  13. 95 model e36 318i otomobilimin motoru swaplanırsa en iyi performansı hangi hacimli motordan elde edebilirim? Teşekkürler..

    Cevapla

  14. Merhabalar 99 model 1.6 benzinli 100 hp sedan Polo Classic sahibiyim ve aracımın motorunu daha yüksek performans sağlayan başka motor ile tabiki şanzuman, alt takımlar, kısaca her şeyi ile değiştirmek istiyorum. GTİ, R32 ya da başka motorlar da olabilir fakat bunu yapabilecek bir makanikçi; varsa da bu işlemi kabul ettirebileceğim bir yasa kanun şart var mıdır?

    Cevapla

    1. Furkan bey merhabalar,
      Yeni motorun; eski motordan daha yeni bir model yılında üretilmiş olması şarttır. Bununla beraber, güç sınırlandırmaları uyuyorsa ruhsata işletebilirsiniz. Yazı içeriğinde bu sınırlandırmalar mevcuttur. Teşekkür eder, iyi çalışmalar dileriz…

      Cevapla

  15. 97model 3.20 i otomobili
    3.28 e cevirip turbo taktırsak ruhsata işletebilirmiyiz egzos emisyondan ve muayenden gecermi sıkıntısız sekilde detaylı açıklama yapabilirmisinz

    Cevapla

    1. Onur bey merhabalar,
      Bahsettiğiniz otomobilin gücü 150 Hp’dir. Öncelikle aracın motoru M52B20’dir. Bu aracın turbolanması normal bir davranış değildir çünkü M52 alüminyum bloktur. Alüminyum blok bir motoru hiçbir motor ustası turbo besleme ile revize etmez, çünkü motor 3 ay sonra elinizde kalır. Öncelikle aracı M50’ye çevirmek zorunda kalırsınız ki, burada da ruhsata işletmek mümkün değildir. Çünkü ruhsata işletilecek motorun, araç üretiminden daha yeni bir tarihte üretilmiş olması gerekmektedir. M50 motorlar M52 motorlara nazaran daha eskidir. Dolayısıyla bu motoru işletme imkanınız yoktur. Hadi böyle birşey olmadı diyelim, zaten yasal bir güç sınırı mevcuttur. Şuan 150 Hp beygir gücü üreten M52B20’yi, M50B28’e çevirdiniz ve turboladınız. Bir buçuk bar da yürüttünüz. Bu otomobil 500 Hp beygir gücü üretir ki bunun kabul edilmesi ve işletilmesi MÜMKÜN DEĞİLDİR. İlginiz için teşekkür eder, iyi günler dilerim…

      Cevapla

      1. Merhaba,

        3.20 ruhsatta m50b20 gözüken bir aracı m52b28 swaplanmış. Ben şuan bu arabayı satın almak istiyorum. Ruhsata işli olmayan bu motor ile ileride nasıl sıkıntılar çekerim? Muayeneden geçtiğini biliyorum yaklaşık 5 ay önce. Bir dahaki muayeneden geçebilir miyim?

        Cevapla

        1. Onur bey merhabalar,
          Aracınızın ruhsatında yazan motor numarası ile; motorun fiziki olarak üzerinde yazan numaranın karşılaştırılması sonucunda aracınıza el konulabilir. Motor numaralarının aynı olması durumunda, hiçbir görevli M50B20 motor ile M52B28 motoru ayırt edemez.

          Cevapla

  16. Merhabalar aracım 1987 model VW T3 2,1 motor benzinli multivan 98 gümrük girişli üzerinde benzinli eski nesil bir motor var ve parça sıkıntısı yaşadığım için yurtdışında detaylı bir proje ile subaru marka komple motor atma düşüncesindeyim sizce onay alabilir miyim ?

    Cevapla

    1. Fatih bey merahabalar,
      Volkswagen otomobilinize turboşarj uygulaması yapmanız, Başka bir markanın motorunu alıp, ruhsata işletmenizden daha hesaplı olacaktır. Yürürlüğe göre otomobile farklı bir marka ve modelin motorunu entegre etmek yasak. Çok zor şartlar altında ve yüksek meblağlar ile proje çizdirip, sunan ve kabul ettirenler var. Fakat bu işlem turbolama olayından daha yüksek bir rakama gelir. Her ne olursa olsun, bu sizin tercihiniz…

      Cevapla

Bir cevap yazın

E-posta hesabınız yayımlanmayacak. Gerekli alanlar * ile işaretlenmişlerdir

This site uses Akismet to reduce spam. Learn how your comment data is processed.