BMW 5 serisi kasaları | kasa kodları | model | motor seçenekleri | Parcacix

BMW 5 Serisi nedir? (1972-günümüz)

BMW 5 Serisi 1972 yılından günümüze dek farklı jenerasyonlarda ve kasalarda seri olarak üretilmiş, ve otomobilleri halen kullanılmakta olan lüx otomobil markası BMW’nin 5. sınıf lüx sedan sınıfı otomobil serisidir. BMW’de 1. sınıftan 7. sınıfa kadar (eski 8 serisi hariç) otomobil sınıfları bulunmaktadır. BMW, 1, 2, 3, 4, 5, 6, 7 sınıflarının haricinde jeep türünde X Serisi, süper spor tarzında Z serisi ve konsept karma, benzin ve elektrikli İ serisi otomobilleri de bünyesinde barındırmaktadır. BMW 5 serisi kasaları, bu sınıflar arasında satışı 3 serisi kasalarından sonra en çok olan ve en çok kullanılan sınıftır. Bu yazıda tanıtacak olduğumuz 5 Serisi BMW otomobillerdir. BMW 5 Serisi kasaları 1972 yılından bu yana BMW severlere harika deneyimler yaşattı. BMW’nin lüx sedan sınıfından en çok sevilen ve kullanılan otomobil sınıfı oldu. Kronolij sıraya göre BMW 5 Serisi kasaları inceleyelim.

BMW 5 Serisi kasaları (1972-1981) E12 KASA

BMW’nin ürettiği ilk 5 Serisi otomobili E12 kasadır. E12 kasa 1972-1981 yılları arasında seri olarak üretilmiş ve daha sonra yerini E28 kasaya bırakmıştır. Şimdi BMW E12 kasanın motor seçeneklerini, ayrıntıları ile beraber inceleyelim. Motor özelliklerinin yanında karbüratörlü ifadesi bulunmayan motor seçenekleri, enjeksiyonlu motordur. Yalnızca Türkiye ve Avrupa’da satışa sunulan modelleri inceleyeceğiz. Amerika’da satışa sunulan motor seçenekleri listede yoktur. BMW 5 Serisi kasaları sıralamasında 1. nesil;

Benzin

518 – (1974-1981) – 1.8 Litre hacim – 4 silindir – M10 motor tipi – 89 Hp beygir – 142 Nm tork (karbüratörlü)
520 – (1972-1977) – 2.0 Litre hacim – 4 silindir – M10 motor tipi – 114 Hp beygir – 162 Nm tork (karbüratörlü)
520i – (1972-1977) – 2.0 Litre hacim – 4 silindir – M10 motor tipi – 123 Hp beygir – 172 Nm tork
520/6 – (1976-1981) – 2.0 Litre hacim – 6 silindir – M20b20 motor tipi – 123 Hp beygir – 160 Nm tork (karbüratörlü)
525 – (1973-1981) – 2.5 Litre hacim – 6 silindir – M30b25 motor tipi – 150 Hp beygir – 208 Nm tork (karbüratörlü)
528 – (1975-1978) – 2.8 Litre hacim – 6 silindir – M30b28 motor tipi – 162 Hp beygir – 234 Nm tork (karbüratörlü)
528i – (1978-1981) – 2.8 Litre hacim – 6 silindir – M30b28 motor tipi – 181 Hp beygir – 235 Nm tork
533 – (1979-1981) – 3.2 Litre hacim – 6 silindir – M30b32 motor tipi – 197 Hp beygir – 290 Nm tork (karbüratörlü)
M 535i – (1979-1981) – 3.5 Litre hacim – 6 silindir – M90 motor tipi – 210 Hp beygir – 310 Nm tork (Tarihte ilk M5)

BMW 5 Serisi kasaları (1981-1988) E28 KASA

BMW’nin ürettiği ikinci 5 Serisi otomobili E28 kasadır. E12 kasa 1981-1988 yılları arasında seri olarak üretilmiş ve daha sonra yerini E34 kasaya bırakmıştır. Şimdi BMW E28 kasanın motor seçeneklerini, ayrıntıları ile beraber inceleyelim. Motor özelliklerinin yanında karbüratörlü ifadesi bulunmayan motor seçenekleri, enjeksiyonlu motordur. BMW 5 Serisi kasaları sıralamasında 2. nesil;

Benzin

518 – (1981-1984) – 1.8 Litre hacim – 4 silindir – M10b18 motor tipi – 89 Hp beygir – 140 Nm tork (karbüratörlü)
518i – (1981-1987) – 1.8 Litre hacim – 4 silindir – M10b18 motor tipi – 103 Hp beygir – 145 Nm tork
520i – (1981-1988) – 2.0 Litre hacim – 6 silindir – M20b20 motor tipi – 127 Hp beygir – 174 Nm tork
525i – (1981-1987) – 2.5 Litre hacim – 6 silindir – M30b25 motor tipi – 148 Hp beygir – 215 Nm tork
525e – (1985-1987) – 2.7 Litre hacim – 6 silindir – M30b27 motor tipi – 118 Hp beygir – 240 Nm tork
528i – (1981-1987) – 2.8 Litre hacim – 6 silindir – M30b28 motor tipi – 181 Hp beygir – 240 Nm tork
535i – (1985-1988) – 3.4 Litre hacim – 6 silindir – M30b34 motor tipi – 215 Hp beygir – 310 Nm tork
M5 – (1985-1988) – 3.4 Litre hacim – 6 silindir – M88/3 motor tipi – 282 Hp beygir – 340 Nm tork

Dizel

524td – (1983-1988) – 2.4 Litre hacim – 6 silindir – M21d24 motor tipi (turbo şarj) – 89 Hp beygir – 140 Nm tork (Amerika’da satılmıştır ve ilk turbo beslemeli BMW’dir.)

BMW 5 Serisi kasaları (1988-1996) E34 KASA

BMW’nin ürettiği üçüncü 5 Serisi otomobili BMW E34 kasadır. E34 kasa 1988-1996 yılları arasında seri olarak üretilmiş ve daha sonra yerini E39 kasaya bırakmıştır. Şimdi BMW E34 kasanın motor seçeneklerini, ayrıntıları ile beraber inceleyelim. 1992 modelin üzerinde ki otomobillerin hepsinde vanos teknolojisi mevcuttur (518i hariç). BMW 5 Serisi kasaları sıralamasında 3. nesil;

Benzin

518i – (1989-1996) – 1.8 Litre hacim – 4 silindir – M40b18 motor tipi – 111 Hp beygir – 165 Nm tork
520i – (1988-1990) – 2.0 Litre hacim – 6 silindir – M20b20 motor tipi – 127 Hp beygir – 174 Nm tork
520i – (1990-1996) – 2.0 Litre hacim – 6 silindir – M50b20 motor tipi – 148 Hp beygir – 190 Nm tork (1992’den itibaren vanoslu)
525i – (1988-1991) – 2.5 Litre hacim – 6 silindir – M20b25 motor tipi – 168 Hp beygir – 222 Nm tork
525i – (1991-1996) – 2.5 Litre hacim – 6 silindir – M50b25 motor tipi – 190 Hp beygir – 245 Nm tork (1992’den itibaren vanoslu)
530i – (1988-1991) – 3.0 Litre hacim – 6 silindir – M30b30 motor tipi – 185 Hp beygir – 260 Nm tork
530i – (1992-1996) – 3.0 Litre hacim – 8 silindir (V8) – M60b30 motor tipi – 215 Hp beygir – 290 Nm tork (1992’den itibaren vanoslu)
535i – (1987-1992) – 3.5 Litre hacim – 6 silindir – M30b35 motor tipi – 208 Hp beygir – 305 Nm tork
540i – (1992-1996) – 4.0 Litre hacim – 8 silindir (V8) – M60b40 motor tipi – 282 Hp beygir – 400 Nm tork (1992’den itibaren vanoslu)
M5 – (1988-1992) – 3.6 Litre hacim – 6 silindir – S38b36 motor tipi – 311 Hp beygir – 360 Nm tork
M5 – (1992-1996) – 3.8 Litre hacim – 6 silindir – S38b38 motor tipi – 335 Hp beygir – 400 Nm tork (Tarihte ilk vanoslu M5)

Dizel

524td – (1988-1991) – 2.4 Litre hacim – 6 silindir – M21d24 motor tipi (turbo şarj) – 114 Hp beygir – 222 Nm tork
525td – (1993-1996) – 2.5 Litre hacim – 6 silindir – M51d25 motor tipi (turbo şarj) – 114 Hp beygir – 222 Nm tork
525tds – (1991-1996) – 2.5 Litre hacim – 6 silindir – M51d25 motor tipi (turbo şarj) – 141 Hp beygir – 260 Nm tork

BMW 5 Serisi kasaları (1996-2003) E39 KASA

BMW’nin ürettiği dördüncü 5 Serisi otomobili BMW E39 kasadır. E39 kasa 1996-2003 yılları arasında seri olarak üretilmiş ve daha sonra yerini E60 kasaya bırakmıştır. BMW E39 kasa BMW’nin en çok beğenilen kasaları arasında yer almaktadır. Çoğu kişi tarafından BMW’nin dönüm noktası olarak nitelendirilir. BMW E39 kasanın tüm motor seçeneklerinde istinasız olarak vanos teknolojisi mevcuttur. 1998 yılına dek tek vanos, 1998 yılından sonra tüm motor seçenekleri çift vanos teknolojisi ile üretilmiştir. BMW E39 kasanın model yılı-vanos, çift vanos incelemesini buradan ayrıntılı şekilde okuyabilirsiniz. BMW 5 Serisi kasaları sıralamasında 4. nesil;

Benzin

520i – (1996-2000) – 2.0 Litre hacim – 6 silindir – M52b20 motor tipi – 148 Hp beygir – 190 Nm tork
520i – (2000-2003) – 2.2 Litre hacim – 6 silindir – M54b22 motor tipi – 168 Hp beygir – 210 Nm tork
523i – (1996-2000) – 2.5 Litre hacim – 6 silindir – M52b25 motor tipi – 168 Hp beygir – 245 Nm tork
525i – (2000-2003) – 2.5 Litre hacim – 6 silindir – M54b25 motor tipi – 190 Hp beygir – 245 Nm tork
528i – (1996-2001) – 2.5 Litre hacim – 6 silindir – M52b28 motor tipi – 190 Hp beygir – 280 Nm tork
530i – (2000-2003) – 3.0 Litre hacim – 6 silindir – M54b30 motor tipi – 228 Hp beygir – 300 Nm tork
535i – (1996-1998) – 3.5 Litre hacim – 8 silindir (V8) – M62b35 motor tipi – 232 Hp beygir – 320 Nm tork
535i – (1998-2003) – 3.5 Litre hacim – 8 silindir (V8) – M62tub35 motor tipi – 241 Hp beygir – 345 Nm tork
540i – (1995-2003) – 4.4 Litre hacim – 8 silindir (V8) – M62b44 motor tipi – 282 Hp beygir – 440 Nm tork
M5 – (1995-2003) – 5.0 Litre hacim – 8 silindir (V8) – S62B50 motor tipi – 400 Hp beygir – 500 Nm tork (Tarihte ilk V8 motor M5)

Dizel

520d – (2000-2003) – 2.0 Litre hacim – 4 silindir – M47d20 motor tipi (turbo şarj) – 138 Hp beygir – 280 Nm tork
525d – (2000-2003) – 2.5 Litre hacim – 6 silindir – M57d25 motor tipi (turbo şarj) – 161 Hp beygir – 350 Nm tork (Tarihte ilk güçlü dizel BMW)
525td – (1996-2000) – 2.5 Litre hacim – 6 silindir – M51d25 UL motor tipi (turbo şarj) – 114 Hp beygir – 230 Nm tork
525tds – (1996-2000) – 2.5 Litre hacim – 6 silindir – M51d25tu OL motor tipi (turbo şarj) – 141 Hp beygir – 280 Nm tork
530d – (1998-2000) – 3.0 Litre hacim – 6 silindir – M57d30 motor tipi (turbo şarj) – 181 Hp beygir – 390 Nm tork
530d – (2000-2003) – 3.0 Litre hacim – 6 silindir – M57d30 motor tipi (turbo şarj) – 190 Hp beygir – 410 Nm tork

BMW 5 Serisi kasaları (2003-2010) E60 KASA

BMW’nin ürettiği beşinci 5 Serisi otomobili BMW E60 kasadır. E60 kasa 2003-2010 yılları arasında seri olarak üretilmiş ve daha sonra yerini F10 kasaya bırakmıştır. BMW E60 kasa BMW’nin geleneksel çizgilerinden uzaklaştığı ve selefi olan kasalardan çok farklı bir şekilde tasarlanmış olması ile bilinir. BMW kullanıcılarının bir kesimi bu kasayı çok sevmiş, bazı kesim ise hiç hoşlanmamıştır. BMW E60 kasanın tüm motor seçeneklerinde istinasız olarak çift vanos teknolojisi mevcuttur. BMW 5 Serisi kasaları sıralamasında 5. nesil;

Benzin

520i – (2003-2005) – 2.2 Litre hacim – 6 silindir – M54b22 motor tipi – 168 Hp beygir – 210 Nm tork
520i – (2007-2010) – 2.0 Litre hacim – 4 silindir – N43b20 OL motor tipi – 168 Hp beygir – 210 Nm tork
523i – (2005-2007) – 2.5 Litre hacim – 6 silindir – N52b25 motor tipi – 174 Hp beygir – 230 Nm tork
523i – (2007-2010) – 2.5 Litre hacim – 6 silindir – N53b25 UL motor tipi – 188 Hp beygir – 240 Nm tork
525i – (2003-2005) – 2.5 Litre hacim – 6 silindir – M54b25 motor tipi – 188 Hp beygir – 237 Nm tork
525i – (2005-2007) – 2.5 Litre hacim – 6 silindir – N52B25 motor tipi – 215 Hp beygir – 250 Nm tork
525i – (2007-2010) – 3.0 Litre hacim – 6 silindir – N53B30 UL motor tipi – 215 Hp beygir – 270 Nm tork
528i – (2007-2010) – 3.0 Litre hacim – 6 silindir – N53B30 motor tipi – 227 Hp beygir – 270 Nm tork
530i – (2003-2005) – 3.0 Litre hacim – 6 silindir – M54B30 motor tipi – 228 Hp beygir – 300 Nm tork
530i – (2005-2007) – 3.0 Litre hacim – 6 silindir – N52B30 motor tipi – 255 Hp beygir – 300 Nm tork
530i – (2007-2010) – 3.0 Litre hacim – 6 silindir – N53B30 OL motor tipi – 268 Hp beygir – 320 Nm tork
535i – (2007-2010) – 3.0 Litre hacim – 6 silindir – N54b30 motor tipi – 302 Hp beygir – 400 Nm tork
540i – (2005-2010) – 4.0 Litre hacim – 8 silindir (V8) – N62b40 motor tipi – 302 Hp beygir – 390 Nm tork
545i – (2003-2005) – 4.4 Litre hacim – 8 silindir (V8) – N62b44 motor tipi – 329 Hp beygir – 450 Nm tork
550i – (2005-2010) – 4.8 Litre hacim – 8 silindir (V8) – N62b48 TU motor tipi – 362 Hp beygir – 490 Nm tork
M5 – (2005-2010) – 5.0 Litre hacim – 10 silindir (V10) – S85B50 motor tipi – 500 Hp beygir – 520 Nm tork (Tarihte ilk V10 motor M5)

Dizel

520d – (2005-2007) – 2.0 Litre hacim – 4 silindir – M47d20 motor tipi – 161 Hp beygir – 350 Nm tork
520d – (2007-2010) – 2.0 Litre hacim – 4 silindir – N47d20 motor tipi – 174 Hp beygir – 350 Nm tork
525d FE – (2004-2007) – 2.5 Litre hacim – 6 silindir – M57TU2d25 motor tipi – 161 Hp beygir – 400 Nm tork
525d – (2004-2007) – 2.5 Litre hacim – 6 silindir – M57TU2d25 motor tipi – 174 Hp beygir – 400 Nm tork
525d – (2007-2010) – 3.0 Litre hacim – 6 silindir – M57TU2d30 UL motor tipi – 194 Hp beygir – 400 Nm tork
530d – (2003-2005) – 3.0 Litre hacim – 6 silindir – M57TUd30 motor tipi – 215 Hp beygir – 500 Nm tork
530d – (2005-2007) – 3.0 Litre hacim – 6 silindir – M57TUd30 motor tipi – 228 Hp beygir – 500 Nm tork
530d – (2007-2010) – 3.0 Litre hacim – 6 silindir – M57TU2d30 OL motor tipi – 232 Hp beygir – 500 Nm tork
535d – (2004-2007) – 3.0 Litre hacim – 6 silindir – M57TUd30 motor tipi – 268 Hp beygir – 560 Nm tork
535d – (2007-2010) – 3.0 Litre hacim – 6 silindir – M57TU2d30 TOP motor tipi – 282 Hp beygir – 580 Nm tork

BMW 5 Serisi kasaları (2010-2017) F10 KASA

BMW’nin ürettiği altıncı 5 Serisi otomobili BMW F10 kasadır. F10 kasa 2010-2017 yılları arasında seri olarak üretilmiş ve daha sonra yerini G30 kasaya bırakmıştır. BMW F10 kasa BMW’nin bazı sevenlerine göre, E60 kasa hezimetinden sonra E39 kasa ile benzerliği ve geleneksel çizgileri taşıdığı gerekçesi ile çok sevilmiştir. Yalnızca Türkiye’de satışa sunulmuş motor seçeneklerini ayrıntıları ile inceleyelim. BMW 5 Serisi kasaları sıralamasında 6. nesil;

Benzin

520i – (2011-2016) – 1.6 Litre hacim – 4 silindir – N20b16 motor tipi – 168 Hp beygir gücü – 250 Nm tork gücü
528i – (2012-2016) – 2.0 Litre hacim – 4 silindir – N20b20 motor tipi – 241 Hp beygir gücü – 350 Nm tork gücü
535i – (2010-2016) – 3.0 Litre hacim– 6 silindir – N55b30 motor tipi – 302 Hp beygir gücü – 400 Nm tork gücü
550i – (2010-2011) – 4.4 Litre hacim – 8 silindir (V8) – N63b44 motor tipi – 402 Hp beygir gücü – 600 Nm tork gücü
550i – (2011-2016) – 4.4 Litre hacim – 8 silindir (V8) – N63b44 motor tipi – 444 Hp beygir gücü – 600 Nm tork gücü
M5 – (2012-2016) – 4.4 Litre hacim – 8 silindir (V8) – N63b44 TU motor tipi – 553 Hp beygir gücü – 680 Nm tork gücü

Dizel

518d – (2013-2014) – 2.0 Litre – 4 silindir – N47d20 motor tipi – 141 Hp beygir gücü – 360 Nm tork gücü
518d – (2014-2016) – 2.0 Litre – 4 silindir – N47d20 motor tipi – 148 Hp beygir gücü – 361 Nm tork gücü
520d – (2010-2011) – 2.0 Litre – 4 silindir – N47d20 motor tipi – 188 Hp beygir gücü – 400 Nm tork gücü
520d – (2011-2014) – 2.0 Litre – 4 silindir – N47d20 motor tipi – 181 Hp beygir gücü – 380 Nm tork gücü
520d – (2014-2016) – 2.0 Litre – 4 silindir – B47d20 motor tipi – 192 Hp beygir gücü – 400 Nm tork gücü
525d – (2010-2011) – 3.0 Litre – 6 silindir – N57d30 motor tipi – 201 Hp beygir gücü – 450 Nm tork gücü
525d – (2011-2016) – 2.0 Litre – 4 silindir – N47d20 motor tipi – 215 Hp beygir gücü – 450 Nm tork gücü
530d – (2010-2011) – 3.0 Litre – 6 silindir – N57d30 motor tipi – 241 Hp beygir gücü – 540 Nm tork gücü
530d – (2011-2016) – 3.0 Litre – 6 silindir – N57d30 motor tipi – 255 Hp beygir gücü – 560 Nm tork gücü
535d – (2010-2012) – 3.0 Litre – 6 silindir – N57d30 motor tipi – 302 Hp beygir gücü – 600 Nm tork gücü
535d – (2012-2016) – 3.0 Litre – 6 silindir – N57d30 motor tipi – 308 Hp beygir gücü – 630 Nm tork gücü
M550d xDrive – (2012-2016) – 3.0 Litre – 6 silindir – N57d30 motor tipi – 375 Hp beygir gücü – 740 Nm tork gücü

BMW 5 Serisi kasaları (2017-günümüz) G30 KASA

BMW’nin ürettiği yedinci 5 Serisi otomobili BMW G30 kasadır. G30 kasa 2017 Şubat tarihinden beri seri olarak üretiliyor. BMW G30 kasa, BMW 5 Serisi’nin son taht sahibi. Türkiye’de satışa sunulmuş olan tüm modelleri ayrıntısı ile işleyelim. BMW 5 Serisi kasaları sıralamasında 7. nesil;

Benzinli

520i | 2.0 Litre hacim | B48B20 motor tipi | 181 Hp beygir | 290 Nm tork
530i | 2.0 Litre hacim | B48B20 motor tipi | 248 Hp beygir | 350 Nm tork
530i X Drive | 2.0 Litre hacim | B48B20 motor tipi | 248 Hp beygir | 350 Nm tork
540i | 3.0 Litre hacim | B58B30 motor tipi | 335 Hp beygir | 450 Nm tork
540i X Drive | 3.0 Litre hacim | B58B30 motor tipi | 335 Hp beygir | 450 Nm tork
550i X Drive | 4.4 Litre hacim | N63B44O2 motor tipi | 456 Hp beygir | 650 Nm tork
M5 | 4.4 Litre hacim | S63B44T4 motor tipi | 591 Hp beygir | 750 Nm tork

Dizel

520d EDE | 2.0 Litre hacim | BMW B47 motor tipi | 188 Hp beygir | 400 Nm tork
520d | 2.0 Litre hacim | BMW B47 motor tipi | 188 Hp beygir | 400 Nm tork
520d X Drive | 2.0 Litre hacim | BMW B47 motor tipi | 188 Hp beygir | 400 Nm tork
525d | 2.0 Litre hacim | BMW B47 motor tipi | 228 Hp beygir | 500 Nm tork
525d X Drive | 2.0 Litre hacim | BMW B47 motor tipi | 228 Hp beygir | 500 Nm tork
530d | 3.0 Litre hacim | B57D30M0 motor tipi | 261 Hp beygir | 620 Nm tork
530d X Drive | 3.0 Litre hacim | B57D30M0 motor tipi | 261 Hp beygir | 620 Nm tork
540d X Drive | 3.0 Litre hacim | B57D30 motor tipi | 315 Hp beygir | 680 Nm tork
M550d X Drive | 3.0 Litre hacim | B57D30C motor tipi | 394 Hp beygir | 760 Nm tork