Airbag Hava Yastığı Nedir Ve Nasıl Çalışır?3 dakika içerisinde okuyabileceğiniz bir yazıdır.

Hava Yastığı Airbag

   Hava yastığı veya İngilizce orijinal ismi ile Airbag. Özellikle otomobil sektöründe ve bunun yanında diğer sektörlerde de kullanılan, herhangi bir çarpışma anında, nitrojen  veya oksijen ile dolan, direksiyon veya konsolda sarılı şekilde bulunan balon torbalarıdır. Yolcuları korumaya yönelik olup, çarpışma anında aniden direksiyonla sürücü arasına veya yolcu koltuğu ile konsol arasına açılmaktadır. İnce naylon veya kaliteli olanları özel ipliklerden yapılmaktadır. Direksiyonun ortasına yerleştirilmiş hava yastığı üzerinden gidecek olursak, çalışma prensibinde iki etken bulunmaktadır. Aracın marka ve kalitesine göre değişmekle beraber, birçoğunun sadece ön tarafında bulunan bir çarpışma sensörü vardır. Çarpışma sensörü bu iki etkenden biridir. Diğer etken direksiyon simidinin ortasında patlamaya hazır şekilde bekletilen Airbag balonudur.




   Herhangi bir kaza durumunda, otomobil sert bir cisime vuracağı için aracın önünde bulunan çarpışma sensörü bunu saniyenin onda biri gibi bir zamanda algılayacak, sodyum azide bileşiğinin bulunduğu kesime bir kıvılcım gönderecek ve yine saniyenin onda biri gibi bir zamanda kimyasal reaksiyon oluşacak, nitrojen gazı ayrışarak içinde bulunduğu iplikli balonu şişirip, sürücü ile darbenin geldiği yer arasında adeta bir duvar vazifesi görecektir.

Airbag Aktif | Parcacix
Airbag Aktif | Parcacix



Tarihte Hava yastığı Airbag

   Hava yastığı Airbag tarihine değinecek olursak, özlediğimiz o 80 li yıllara kadar inmemiz gerekiyor. Tarihte, Airbag sistemini ilk kez geliştiren ve otomobillerine uygulayan ekip yabancı olmadığımız bir isim. Mercedes Benz. 1980 yılının içinde hava yastığı sistemini ilk olarak W-126 S Class modelinin üstünde uygulamıştır. Daha sonraları güvenlik açısından yoğun tartışmalara söz konusu olan hava yastığı sistemi, diğer markalara da ilham kaynağı olmuş ve emniyet kemerinden sonra en çok aranan güvenlik tercihi olmuştur. Yeni nesil otomobillerin hepsinde kullanılan bir sistemdir.




   Yoğun tartışmalar yaratan hava yastığı sistemini Mercedes Benz’den sonra geliştiren ve sürücü Airbag’inin yanında bir de yolcu Airbag’i ekleyen marka Porsche’dir. Dünyada ki ilk çift hava yastığı sistemini kullanan Porsche’nin, sistemi kullandığı ilk arabasıysa, 944 modelidir. Hava yastığı  sistemi daha sonralardan olmazsa olmaz bir özellik olarak kullanılmaya başlanmıştır. Günümüz teknolojisiyle geliştirilen hava yastığı sisteminin, aktif rol sahibi ise Volvo markasıdır. Mercedes ve Porsche’den sonra tarih sahnesine adını yazdıran Volvo’dur. Volvo, günümüz otomobillerinde, sürücü, üç yolcu koltuğu ve otomobilin yan kesimlerinde hava yastığı kullanmaktadır. Otomobil güvenliği ve sağlamlığı denilince akla ilk gelen isim olan Volvo, hava yastığı sistemine en çok önem veren markalar arasında ilk sırayı çekmektedir.




Airbag Aktif Volvo | Parcacix
Airbag Aktif Volvo | Parcacix

Hava yastığı ihtiyacı olanlar için Parcacix Hava Yastığı Yedek Parça ilanları: www.parcacix.com

Hava yastığı sargısı ihtiyacı olanlar için Parcacix Hava Yastığı Sargısı Yedek Parça ilanları: www.parcacix.com

















































































































1 Yorum

  1. Wonderful blog! I found it while surfing around on Yahoo News.
    Do you have any suggestions on how to get listed in Yahoo News?
    I’ve been trying for a while but I never seem to get there!
    Appreciate it

Bir cevap yazın

E-posta hesabınız yayımlanmayacak. Gerekli alanlar * ile işaretlenmişlerdir

This site uses Akismet to reduce spam. Learn how your comment data is processed.